更新日:2025.11.28
ASF2.0PT ASF2.0トラック
2025.10.29、ASF2.0PT発表、2025年度内発売予定。
乗ってみた!
ASF2.0PT とは?
ASF2.0PT 2025年度中発売~
タイヤ
CM 動画
デメリット
保証
| 部品 | 補償内容 |
|---|---|
| バッテリー |
ASF ディーラー
ASF2.0PT はいくらか?
価格
グレード&価格
| 価格(万円) | 発売日 | |
|---|---|---|
| グレード | ||
主要諸元
| 型式 | |
|---|---|
| グレード | |
| 全長×全幅×全高 m/m | ×× |
| ホイールベース m/m | |
| 車重 ㎏ | |
| バッテリー | LIB |
| バッテリー容量 kwh | |
| モーター | |
| F+Rシステム合計出力㎰(kw) | |
| F+Rシステム合計トルク㎏・m(N・m) | |
| F:モーター型式 | |
| F:最高出力 ㎰(kw) | () |
| F:最大トルク ㎏・m(N・m) | () |
| R:モーター型式 | |
| R:最高出力 ㎰(kw) | |
| R:最大トルク ㎏・m(N・m) | |
| サスペンション | ⒻⓇ |
| ブレーキ | ⒻⓇ |
| タイヤ&ホイール | ⒻⓇⒻⓇ145R12 8PR |
| 駆動方式 | |
| 乗車定員 名 | |
| 航続可能距離 (WLTPモード) ㎞ | |
| 価格 万円(税込) |
V・ディスク=ベンチレーテッドディスクブレーキ。
価格の千円以下はカットしています。(消費税込み価格)
補助金情報
今日の補助金 車両登録日:R8.1.1以降
ASF2.0PT の維持費は?
充電するには?
充電カード
主な充電カード・料金
-
メルセデス充電カード
MB.CHARGE Publicサービス専用カード
-
PCA
プレミアム・チャージング・アライアンス
-
e-モビリティ パワー
-
日産ZESP2
月会費2,000円(税別)が2年間無料
①日産リーフを購入する
②日産クレジットカードに
加入する事が条件
日産クレジットの年会費は
1,250円が別途かかる。 -
NCSカード
急速・普通併用:4,200円/月
急速充電器用:3,800円/月
普通充電器用:1,400円/月 -
テスラチャージングカード
2020年12月31日で
終了。
NCSネットワークの急速充電 (CHAdeMO)及び、
普通充電 (J1772)を、月会費3,000円 (急速充電専用)または、3,250円 (急速/普通併用)にて公共充電設備を使用できます。 -
スーパーチャージャー
スーパーチャージャーは
テスラ車専用で
400kwh、約1,600km走行分の
充電代が無料。 -
三菱自動車 電動車両サポート
NCSネットワークの充電器の使用とロードサービスなどの
会員サービスが受けられる
EV/PHEVユーザーのための
カード。 -
JTBおでかけcard
プレミア(急速・普通)5,000円/月
レギュラー(普通充電器のみ)2,500円/月
発行手数料1,000円(初回のみ) -
トヨタ PHV充電サポートカード
定額プラン 1,080円/月
(普通充電:利用し放題、急速充電:16.2円/分)
従量プラン 0円/月
(普通充電:2.7円/分、急速充電:16.2円/分)
カード発行料1,620円 -
gogoEV 充電カードまとめ
gogoEVの充電カード
まとめページ。 -
ホンダチャージングカード
NCSネットワークの
充電器が利用できます -
WeCharge
ウィーチャージ。
電気を使いたい人と、電気を使わせてあげる人を、つなぐIoT充電サービス。
地図・アプリ
走行可能距離
| グレード | |||
|---|---|---|---|
| 走行可能距離 WLTCモード ㎞ | |||
| バッテリー容量 kwh | ← | ||
| 車両重量 ㎏ | |||
| 価格 万円(税込) |
お見積り
ASF2.0PT その他の情報
ASF2.0PT V2X
V2X
電気自動車を電源として使用する
チャデモ規格対応
-
パワーエクスポーター
ホンダ。
-
ミーブ・パワーボックス
ミーブ・シリーズの
バッテリーに蓄えられた電力を
AC100Vで最大1500W
まで取り出せます。
出力端子:1個
価格:142,667円(+税) -
リーフ・トゥ・ホーム
『LEAF to Home』を
家庭に設置するとリーフを
電源として利用したり、
通常の2倍の速度で
リーフに充電できるように
なります。
価格:640,000円(+税)
+設置工事費がかかります。 -
リーフto100V
詳しくは
リーフのページの下の方で。 -
ポータブルバッテリー from LEAF
IPB-01N
2023.09.01、日産自動車はポータブルバッテリーIPB-01Gを発売。
動画
比較
ボディサイズ
| メーカー | ASF | スズキ | ホンダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ASF2.0PT | eエブリィ | N-VAN e: |
| グレード | e:L4 | ||
| 全長 (㎜) | 3,395 | 3,395 | 3,395 |
| 全幅 (㎜) | 1,475 | 1,475 | 1,475 |
| 全高 (㎜) | 1,950 | 1,890 | 1,960 |
| ホイールベース (㎜) | 2,430 | 2,450 | 2,520 |
| 最大積載量 kg | 350 | 350 | 300 |
| 車重 (kg) | 1,130 | ||
| 価格 (万円) | 269.9 |
バッテリー&モーター比較
| メーカー | ASF | スズキ | ホンダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ASF2.0バン | eエブリィ | N-VAN e: |
| グレード | e:L4 | ||
| バッテリー | LIB | LIB | |
| バッテリー容量 kwh | 30 | 29.6 | |
| モーター | 1機 | 1機 | 1機 |
| モーター型式 | MCF7 | ||
| 最高出力 ps(kw) | (30) | 64(47) | |
| 最大トルク kgf・m(N.m) | (120) | 16.5(162) | |
| 駆動方式 | RWD | FF | |
| 最大積載量 kg | 350 | 350 | 300 |
| 車両重量 kg | 1,130 | 1,130 | |
| WLTCモード ㎞ | 243 | 200 | 245 |
| 価格(万円) | 269.9 |
価格の千円以下はカットしています。(消費税込み価格)
ホイールベースと走行可能距離とバッテリー
| 車種 | ホイールベース(㎜) | 走行可能距離(㎞) | バッテリー搭載量(kwh) |
|---|---|---|---|
| EQS 450+ | 3,210 | 759 | 118 |
| リリック | 3,085 | 510 | 95.7 |
| IONIQ5 | 3,000 | 618 | 72.6 |
| i5 eDrive40 | 2,995 | 83.9 | |
| I-ペース | 2,990 | 438 | 90 |
| モデルX | 2,965 | 576 | - |
| モデルY | 2,890 | 635 | - |
| EQC | 2,875 | 400 | 80 |
| bZ4X | 2,850 | 746 | 74.7 |
| アリア | 2,775 | 640 | 91 |
| EQA | 2,730 | 422 | 66.5 |
| ZE1リーフ | 2,700 | 458、322 | 62,40 |
| ZE2型リーフ | 2,690 | 702 | 78 |
| コナ | 2,660 | 625 | 64.8 |
| EX30 | 2,650 | 560 | 69 |
| e-208 | 2,540 | 395 | 50 |
| N-VAN e: | 2,520 | 245 | 29.6 |
| サクラ | 2,495 | 180 | 20 |
| ミニキャブEV | 2,390 | 180 | 20 |
走行可能距離は一充電当たりの走行可能距離で、WLTCモード。
ミニキャブEVと日産のクリッパーEVは同数値です。
テスラの走行可能距離はテスラ社測定値です。
ちなみに、メルセデス・ベンツCクラスセダンのホイールベースは
2,840㎜です。








































