更新日:2025.01.09

AFEELA１　アフィーラ１　（アフィーラ ワン）

2025.01.06、名称をアフィーラ１として発売・受注開始、2026年半ばからカルフォルニア州のみ出荷開始。
順次販売地域を拡大していく。日本発売は2026年内を予定。
2024.09.27、2025年から北米と日本で発売するアフィーラでのNACS充電規格採用を発表。

乗ってみた！

アフィーラ１　とは？

アフィーラ1　2025.01.06発売（日本未発売）～

カメラやセンサーが40個も搭載されているが、デカいドアミラーを装備。
シンプルな面構成のボディスタイルとか、ルーフを黒くする事で未来感を演出するのって昭和っぽい感じ。
ボディーカラーは3色展開。

タイヤ

タイヤサイズ

グレード サイズ メーカー ブランド
Signature（シグネチャー） Ⓕ245/40R21Ⓡ275/35R21    
Origin（オリジン） Ⓕ225/55R19Ⓡ245/50R19    

CM　動画

AFEELA | Product Movie 2024

デメリット

保証

   
バッテリー  

ソニーホンダモビリティ

購入は全てホームページから。

ホンダディーラー

ホンダのディーラーっと言えば、
ベルノ店、クリオ店、プリモ店でしたが、
2006年7月13日をもって全店全車種併売のHonda Cars店へと移行しました。

アフィーラ1　はいくらか？

価格

グレード＆価格

  価格(万円) 発売日
Signature（シグネチャー） 102900ドル(約1620万円) 2025.01.06
Origin（オリジン） 89900ドル(約1423万円) 2025.01.06
2025.01.07、価格には特定の機能と装備の3年間無料サブスクリプションを含む。

価格の千円以下はカットしています。

主要諸元

型式    
グレード Signature（シグネチャー） Origin（オリジン）
全長×全幅×全高　ｍ/ｍ 4,915×1,900×1,460 ←
ホイールベース　ｍ/ｍ 3,000 ←
車重　㎏   ←
バッテリー LIB ←
バッテリー容量　kwh 91 ←
モーター   ←
F+Rシステム合計出力㎰(kw) (360)  
F+Rシステム合計トルク㎏･ｍ(N･ｍ)    
F:モーター型式    
F:最高出力　㎰(kw) (180) ←
F:最大トルク　㎏･ｍ(N･ｍ) （） ←
　R:モーター型式    
　R:最高出力　㎰(kw) (180)  
　R:最大トルク　㎏･ｍ(N･ｍ)    
サスペンション ⒻⓇ ←
ブレーキ ⒻⓇ ←
タイヤ＆ホイール Ⓕ245/40R21Ⓡ275/35R21 Ⓕ225/55R19Ⓡ245/50R19
駆動方式 AWD ←
乗車定員　名 5 ←
航続可能距離　(WLTPモード) ㎞ 約483 ←
価格　万円(税込) 約1627.0 約1419.0
Signature（シグネチャー）＝102,900ドル(約1627万円)
Origin（オリジン）＝89,900ドル(約1419.万円)
LIB＝リチウムイオンバッテリー。
V・ディスク＝ベンチレーテッドディスクブレーキ。
2025.01.07、価格には特定の機能と装備の3年間無料サブスクリプションを含む。
スペックは全てアメリカモデルの為参考値。

価格の千円以下はカットしています。(消費税込み価格)

今日の補助金 車両登録日：R8.1.1以降

アフィーラ　の維持費は？

充電するには？

IONNA(イオンナ) 北米で急速充電網の新会社設立

IONNA参加メーカー テスラと北米で提携
ホンダ 2023.08.19
GM 2023.
メルセデス･ベンツ 2023.07.07
BMW  
ヒョンデ  
KIA（起亜）  
ステランティス  
2024.02.12、IONNAが北米で事業を開始したと発表。少なくとも３万基の高出力急速充電器を設置する計画。
2023.07.26、北米で、欧米の充電規格「コンボ式（CCS）」とテスラの北米充電規格「NACS」に
対応する急速充電器の充電網整備を進める。
2024年の夏に米国で最初の充電ステーションを開設し、大都市圏や主要幹線道路沿いから順次
充電網を拡大していく。

充電カード

メーカーでは充電カードを

主な充電カード･料金

地図･アプリ

走行可能距離

グレード Signature（シグネチャー） Origin（オリジン）
走行可能距離　WLTCモード ㎞    
バッテリー容量　kwh 91 ←
車両重量　㎏    
価格　万円(税込)    
2025.01.07、価格には特定の機能と装備の3年間無料サブスクリプションを含む。

価格の千円以下はカットしています。

アフィーラ１　その他の情報

アフィーラ１　V2X

V２X

動画

比較

ボディサイズ

メーカー ソニーホンダ BYD テスラ シャオミ
車種 アフィーラ１ シール モデル3 SU7
グレード シグネチャー AWD LR AWD MAX
全長　(㎜) 4,915 4,800 4,720 4,997
全幅　(㎜) 1,900 1,875 1,850 1,963
全高　(㎜) 1,460 1,460 1,441 1,455
ホイールベース　(㎜) 3,000 2,920   3,000
車重 (kg)   2,210 1,828 2,205
価格 (万円)   605.0 621.9 （299,900元）
2024.12.03、テスラモデル３の価格は都度ホームページでご確認ください。
2024.11.16、シャオミSU7は日本未発売の為、参考価格299,900元は約639.8万円

バッテリー＆モーター比較

メーカー BYD テスラ シャオミ メルセデス
車種 シール モデル３ SU7 EQS
グレード AWD RWD MAX 450+
バッテリー LIB ← ← ←
バッテリー容量 kwh 82.56 不明 101  
モーター 前後２ ← 前後２  
F+Rシステム合計出力㎰(kw)        
F+Rシステム合計トルク㎏･ｍ(N･ｍ)        
F:モーター型式   -    
F:最高出力 ps(kw) 217(160)   （220）  
F:最大トルク kgf･m(N.m) (310)   （338）  
　R:モーター型式        
　R:最高出力 ps(kw) 312(230) - （275）  
　R:最大トルク kgf･m(N.m) （360） - （500）  
駆動方式 AWD RWD AWD  
車両重量　kg 2,210 1,930 2,205  
WLTCモード ㎞ 575 507 約700  
価格(万円) 605.0 717.3 約500.0 1535.0
シャオミSU7の航続距離はCLTC800㎞でWLTCモードに換算して680～720程度。
価格は299,900元で約500万円。
IONIQ5のモーター出力は前後モーターの合計値。
テスラ･モデルYのパワーやトルクなどの数値は公表されていない、
モデルYの価格等は都度、ホームページでご確認ください。
LIB＝リチウムイオンバッテリー。
F:＝フロント、R:＝リヤ。

価格の千円以下はカットしています。(消費税込み価格)
テスラの価格は都度ホームページでご確認ください。

バッテリー＆モーター比較

メーカー 日産自動車 ヒョンデ プジョー テスラ
車種 ZE1型リーフ IONIQ5 e-208 モデルY
グレード e+ G Lounge AWD GT RWD
バッテリー リチウムイオン リチウムイオン ← ←
バッテリー容量 kwh 62 72.6 50 不明
モーター 1機 2機 1機 ←
モーター型式 E57 EM07/EM17 - -
最高出力 ps(kw) 218 305(225) 136(100) -
最大トルク kgf･m(N.m) 34.7 61.7(605) 26.5(260) -
駆動方式 FF AWD FF RWD
車両重量　kg 1,680 2,100 1,500 1,930
WLTCモード ㎞ 450 577 395 507
価格(万円) 583.4 599.0 389.9 717.3
IONIQ5のモーター出力は前後モーターの合計値。
テスラ･モデルYのパワーやトルクなどの数値は公表されていない、
モデルYの価格等は都度、ホームページでご確認ください。
2025.01.07、価格には特定の機能と装備の3年間無料サブスクリプションを含む。

価格の千円以下はカットしています。(消費税込み価格)

ホイールベースと走行可能距離とバッテリー容量

車種 ホイールベース(㎜) 走行可能距離(㎞) バッテリー搭載量(kwh)
EQS 450+ 3,210 759 118
リリック 3,085 510 95.7
IONIQ5 3,000 703 84
i5 eDrive40 2,995   83.9
I-ペース 2,990 438 90
モデルX 2,965 649 -
モデルY 2,890 682 -
ｂZ4X 2,850 746 74.7
アリア 2,775 640 91
EQA 2,730 422 66.5
ZE1リーフ 2,700 458、322 62,40
ZE2型リーフ 2,690 702 78
コナ 2,660 625 64.8
EX30 2,650 560 69
e-208 2,540 395 50
N-VAN e: 2,520 245 29.6
サクラ 2,495 180 20
ミニキャブEV 2,390 180 20
どの車種も一番航続距離の長いグレードでの比較になります。
走行可能距離は一充電当たりの走行可能距離で、WLTCモード。
ミニキャブEVと日産のクリッパーEVは同数値です。
テスラの走行可能距離はテスラ社測定値です。

ちなみに、メルセデス･ベンツCクラスセダンのホイールベースは
2,840㎜です。

更新日:2025.12.04

You Tube

クラッシュテスト

動画

その他

カタログ請求

2025.01.07、アフィーラ１はウェブサイトでのみでの販売の為、
2025年後半にカルフォルニア州トーランス市とフリーモント市にショールームを開くと発表。

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