更新日:2025.11.14

e VITARA 　イービターラ

2025.09.16、2026年1月16日より国内販売すると発表。
2025年春からインドで生産開始予定で、
2025年夏ごろ日本、インド、欧州、アフリカ、中東など世界各国で順次販売予定。
トヨタにOEM供給する事が決まっている。

乗ってみた！

e VITARA　とは？

e VITARA　2026.01.16発売～

充電口はフロントフェンダーにあります。
メーカーとしての統一感は無いようです。
eAxleとリン酸鉄リチウムイオンバッテリーで構成するBEVパワートレインと
BEV専用プラットフォーム「HEARTECT-e」はスズキ、トヨタ、ダイハツ工業株式会社の3社が共同開発
ビターラはエスクードの海外名なのでエスクードクラスの扱いなのでしょうか？
４WDと2WDの外観の違いは無し。リヤから見てデフのようなリヤモーターが見えれば4WDモデル。
全てのグレードにAC電源コンセント［100V、1500W］［非常時給電モード付］（リヤ）を装備。

タイヤ

タイヤサイズ

グレード サイズ メーカー ブランド
全てのグレード ⒻⓇ225/55R18    

CM　動画

e ビターラ WEB動画「洗練と力強さのデザイン」篇

デメリット

保証

   
バッテリー 新車登録から8年、走行距離160,000㎞まで
駆動用バッテリーの容量劣化度が70％未満となった等を保証。

スズキ ディーラー

e VITARA　はいくらか？

価格

グレード＆価格

  価格(万円) 発売日
Z (4WD) 492.8 2026.01.16
Z (2WD) 448.8 2026.01.16
X 399.3 2026.01.16
価格の千円以下はカットしています。(消費税込み価格)

主要諸元

型式 ZAA-PB3AS ZAA-PA2AS ZAA-PA2AS
グレード Z(4WD) Z (2WD) X
全長×全幅×全高　ｍ/ｍ 4,275×1,800×1,640 ← ←
ホイールベース　ｍ/ｍ 2,700 ← ←
車重　㎏ 1,890 1,790 1,700
バッテリー LIB ← ←
バッテリー容量　kwh 61 ← 49
モーター 前後２ 前１ ←
F+Rシステム合計出力㎰(kw) (135)    
F+Rシステム合計トルク㎏･ｍ(N･ｍ) (300)    
F:モーター型式 1CG ← ←
F:最高出力　㎰(kw) (128) ← (106)
F:最大トルク　㎏･ｍ(N･ｍ) （193） ← ←
　R:モーター型式 2CG - -
　R:最高出力　㎰(kw) (48) － －
　R:最大トルク　㎏･ｍ(N･ｍ) (114) － －
サスペンション ⒻストラットⓇマルチリンク ← ←
ブレーキ ⒻⓇV・ディスク ← ←
タイヤ＆ホイール ⒻⓇ225/55R18 ⒻⓇ225/55R18 ←
駆動方式 4WD 2WD ←
乗車定員　名 5 ← ←
航続可能距離　(WLTPモード) ㎞ 472 520 433
価格　万円(税込) 492.8 448.8 399.3
主要諸元は欧州向けデータです日本国内仕様は変更になる場合があります。

LIB＝リチウムイオンバッテリー。
V・ディスク＝ベンチレーテッドディスクブレーキ。

価格の千円以下はカットしています。(消費税込み価格)

今日の補助金 車両登録日：R8.1.1以降

e VITARA　の維持費は？

充電するには？

充電カード

スズキが充電カードを用意しているかは販売店でご確認ください。

主な充電カード･料金

地図･アプリ

走行可能距離

グレード Z(4WD) Z (2WD) X
走行可能距離　WLTCモード ㎞ 472 520 433
バッテリー容量　kwh 61 ← 49
車両重量　㎏ 1,860 1,760 1,702
価格　万円(税込) 492.8 448.8 399.3
価格の千円以下はカットしています。(消費税込み価格)

e VITARA　その他の情報

e VITARA　V2X

V２X

電気自動車を電源として使用する

チャデモ規格対応

2023.09.03、ホンダは可搬型外部給電器のパワーエクスポーターe:6000を発売。
2023.09.01、日産自動車はポータブルバッテリーIPB-01Gを発売。

動画

比較

ボディサイズ

メーカー スズキ ボルボ ヒョンデ
車種 eVITARA EX30 コナ
グレード Z (2WD) Ex Range Voyage
全長　(㎜) 4,275 4,235 4,355
全幅　(㎜) 1,800 1,835 1,825
全高　(㎜) 1,640 1,550 1,590
ホイールベース　(㎜) 2,700 2,650 2,660
車重 (kg) 1,790 1,790 1,730
価格 (万円)税込 448.8 559.0 452.1


価格の千円以下はカットしています。(消費税込み価格)

バッテリー＆モーター比較

メーカー スズキ ボルボ ヒョンデ
車種 eVITARA EX30 コナ
グレード Z (2WD) Ultra Voyage
バッテリー LIB LIB LIB
バッテリー容量 kwh 61 69 64.8
モーター 前1 後1 前１
F+Rシステム合計出力㎰(kw)      
F+Rシステム合計トルク㎏･ｍ(N･ｍ)      
F:モーター型式 1CG － EM16
F:最高出力 ps(kw) (128) － 204(150)
F:最大トルク kgf･m(N.m) (193) － 26.0(255)
　R:モーター型式 － TZ220XSA02 －
　R:最高出力 ps(kw) － 272(200) －
　R:最大トルク kgf･m(N.m) － 35.0(343) －
駆動方式 FF 後輪駆動 FF
車両重量　kg 1,790 1,790 1,730
WLTCモード ㎞ 520 560 625
価格(万円) 448.8 559.0 452.1

LIB＝リチウムイオンバッテリー。
F:＝フロント、R:＝リヤ。

価格の千円以下はカットしています。(消費税込み価格)

ホイールベースと走行可能距離とバッテリー

車種 ホイールベース(㎜) 走行可能距離(㎞) バッテリー搭載量(kwh)
EQS 450+ 3,210 759 118
IONIQ5 3,000 618 72.6
i5 eDrive40 2,995   83.9
I-ペース 2,990 438 90
モデルX 2,965 576 -
モデルY 2,890 635 -
EQC 2,875 400 80
ｂZ4X 2,850 746 74.7
アリア 2,775 640 91
EQA 2,730 422 66.5
ZE1リーフ 2,700 458、322 62,40
ZE2型リーフ 2,690 702 78
コナ 2,660 625 64.8
EX30 2,650 560 69
e-208 2,540 395 50
N-VAN e: 2,520 245 29.6
サクラ 2,495 180 20
ミニキャブEV 2,390 180 20
どの車種も一番航続距離の長いグレードでの比較になります。
走行可能距離は一充電当たりの走行可能距離で、WLTCモード。
ミニキャブEVと日産のクリッパーEVは同数値です。
テスラの走行可能距離はテスラ社測定値です。

ちなみに、メルセデス･ベンツCクラスセダンのホイールベースは
2,840㎜です。

更新日:2025.11.07

You Tube

クラッシュテスト

動画

Euro NCAP Crash & Safety Tests of Suzuki e VITARA 2025

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