更新日:2021.07.15
アウディ
アウディは
2021.06、2025年に最後の内燃エンジン搭載モデルを生産開始、
2026年以降に発売される全てのモデルは電気自動車になると発表。
2033年までに内燃エンジン搭載モデルの生産を終了する。
2021.06、2025年に最後の内燃エンジン搭載モデルを生産開始、
2026年以降に発売される全てのモデルは電気自動車になると発表。
2033年までに内燃エンジン搭載モデルの生産を終了する。
電気自動車
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アウディ・ジャパン
アウディ・ジャパンの
ホームページは
こちらです。 -
e-トロンGT
2021年デビュー予定。
-
e-トロン
2018年9月18日発表。
2019年デビュー -
e-tronクワトロ
e-トロンの
デビュー前のページ。
2018年9月18日発表
されました。
2018年9月18日、e-トロンを発表、2019年発売。
ハイブリッド
動画・CM
【Audi e-tron × 柴咲コウ Special Movie】 サステイナブルな未来へ (Full Ver.) [アウディ ジャパン]
ミライを感じさせるコンセプトモデル
2021.09 ミュンヘンIAAで発表予定
グランド・スフィア
コンセプトモデル
フォルクスワーゲングループ排ガス不正問題
フォルクスワーゲン排ガス不正問題
フォルクスワーゲン排ガス不正問題とは。
2015年9月18日にアメリカで発覚したフォルクスワーゲンによるディーゼルエンジンの排ガス不正問題。対象台数はアメリカで48万2,000台、イギリス119万台、フランス98万4,000台など。
他に同型のエンジンを積む、アウディやポルシェでも不正が発覚し、
後に、9万8,000台のガソリン車でも不正が発覚する(2018.09.24現在)。
2015年9月18日にアメリカで発覚したフォルクスワーゲンによるディーゼルエンジンの排ガス不正問題。対象台数はアメリカで48万2,000台、イギリス119万台、フランス98万4,000台など。
他に同型のエンジンを積む、アウディやポルシェでも不正が発覚し、
後に、9万8,000台のガソリン車でも不正が発覚する(2018.09.24現在)。
充電するには
充電ネットワークの協業
2025.02.15、レクサス、ポルシェ、アウディ、フォルクスワーゲンの4社が、急速充電ネットワークの相互利用で業務提携を締結。
2025年7月から各ブランドの充電器を共通アプリで利用可能に
。 EV普及促進とユーザー利便性向上を目的とした協業。
2025年7月から各ブランドの充電器を共通アプリで利用可能に
。 EV普及促進とユーザー利便性向上を目的とした協業。
ディーラー
アウディ ディーラー
工場
工場
ドイツ国内工場
| 主な生産車種 | 工場所在地 | |
|---|---|---|
| ネッカーズルム | e-トロンGT | ドイツ |
ベースモデル V2X
V2X
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2018年9月18日発表
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