更新日:2025.12.21

フォルクスワーゲン Volkswagen

フォルクスワーゲンの新型は、

2025.03.05、2027年にID.EVERY1を発売すると発表。
2023.12.19、フォルクスワーゲンはアウディ、ポルシェ、スカウトを含むグループ全体で2025年から北米地域で販売するすべてのモデルの充電規格にNACSを採用することを発表。
2023.03.14、今後5年間で1800億ユーロ(約26兆円)投資し、3分の2以上は電動化とデジタル化に充てる。2021.03.07、フォルクスワーゲンは2030年までにヨーロッパで販売する7割を電気自動車にする。
中国やアメリカでは5割を電気自動車にする。
2024.01.09、米セレンス社と組み、生成AI「ChatGPT」を市販車に搭載すると発表。

電気自動車

フォルクスワーゲングループ排ガス不正

フォルクスワーゲン排ガス不正問題

フォルクスワーゲン排ガス不正問題とは。
2015年9月18日にアメリカで発覚したフォルクスワーゲンによるディーゼルエンジンの排ガス不正問題。対象台数はアメリカで48万2,000台、イギリス119万台、フランス98万4,000台など。
他に同型のエンジンを積む、アウディやポルシェでも不正が発覚し、
後に、9万8,000台のガソリン車でも不正が発覚する(2018.09.24現在)。

CM

動画・CM

ミライを感じさせるコンセプトモデル

2025.03.05発表。 ID.EVERY1

・約320万円で買えるVW最小電気自動車
・up! の後継となる都市向けコンパクト電気自動車
・250km以上の航続距離
・新MEBプラットフォーム+新ソフトウェア
・シンプルで親しみやすいデザイン
・2027年発売予定

充電するには

充電ネットワークの協業

2025.02.15、レクサス、ポルシェ、アウディ、フォルクスワーゲンの4社が、急速充電ネットワークの相互利用で業務提携を締結。
2025年7月から各ブランドの充電器を共通アプリで利用可能に。
EV普及促進とユーザー利便性向上を目的とした協業。

充電カード

PCAでの充電が最長1年間無料

2025.11.21、対象車種・期間・条件はありますが、フォルクスワーゲン・アウディ・ポルシェの
フォルクスワーゲングループ正規ディーラーネットワークの急速充電器での充電が
時間無制限で最長1年間無料となります。
詳しくはこちら。
PCAの利用が可能。

2023.12.19、フォルクスワーゲンはアウディ、ポルシェ、スカウトを含むグループ全体で
2025年から北米地域で販売するすべてのモデルの充電規格にNACSを採用することを発表。

主な充電カード・料金

地図・アプリ

ディーラー

工場

ドイツ国内工場

  主な生産車種 工場所在地
ウォルフスブルク工場    
2工場    
3工場    
     
     
     
     
     
     
ドレスデン工場 電気自動車 2025.12.16生産停止。
2025.12.16、経営環境の悪化を受け、2025年12月16日付でドイツ国内のドレスデン工場を閉鎖。
2024.12.20、ウォルフスブルクの工場からは主力車「ゴルフ」の生産をメキシコの工場に移管。

2024.10.28 国内工場閉鎖も含む大幅な事業再編を発表

2024.12.20、業績悪化に伴いドイツ国内の工場閉鎖するとしていたがを見送り。
2030年までに自発的な退職などで3万5000人を削減し生産能力も約73万台減らす計画を発表しました

本社

2023.03.14、フォルクスワーゲンが、電動化やデジタル化への投資として、
今後5年間で1800億ユーロ(約26兆円)を充てると発表。
そのうち3分の2以上が電動化とデジタル化に充てられ、世界販売に占める完全電気自動車の比率を50%にする目標を掲げる。
内燃エンジン技術への投資は2025年にピークに達し、その後減少する見通し。
高級車ブランド向けの高性能ソフトウェアの最終調整を進め、中期的には全社的に採用する可能性がある。

動画

フォルクスワーゲン V2X

V2X

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