更新日:2023.12.10
ホンダ e
2023.12.08、ヨーロッパ全土でホンダeの注文が出来なくなったと発表。
2021.04.20、『都市に似合う車』として「2021ワールドアーバンカーオブザイヤー」を受賞。
第三期オーダー期間、2021.02.04~、納車は5月~、数百台の予定。
2020.08.27、よりエブリGOでレンタル開始。
2020.07.31、ホームページで先行公開。発売は2020年8月。
ホンダe は、2019年9月10日に発表された。
ドイツ、イギリス、フランス、ノルウェーで先行予約を開始、2020年初夏より発売。
35.5kwhバッテリー搭載で、航続距離は220㎞、後輪駆動で
価格は約347万円~
(29,470ユーロ)~
ホンダeに乗ってみた!
ホンダe とは?
ホンダe 2020.08 発売~2024.01 生産終了
すなわち、クラリティのガソリン車も水素自動車も電気自動車も一つのボディでまかなう
マルチボディコンセプトが失敗だったと認めたのだろうか?
それとも電気自動車に本気で取り組んでいるとアピールかな。
でも、電気自動車はインフラです。まずは、全てのディーラーに充電器を!
昔のシビックのパワーバルジのイメージでしょうか?
デジタルカメラ式ドアミラーやスマホキー、ホンダ・パーソナル・アシスタントなど
先進技術も多く採用されます。
モーターはCR-Vハイブリットと共通。
テスラのモデル3とは正反対の考え方。
CM 動画
デメリット
ほとんどのディーラーに水素ステーションも急速充電器も設置されていません。
必然的に他メーカーのディーラーの急速充電器を使う機会が多くなり
肩身の狭い思いをするかもしれません。
ホンダディーラー
ベルノ店、クリオ店、プリモ店でしたが、
2006年7月13日をもって全店全車種併売のHonda Cars店へと移行しました。
ホンダeはいくらか?
価格
グレード&価格
| 価格(万円) | 発売日 | |
|---|---|---|
| ホンダeアドバンス | 495.0 | 2020.08 |
| ホンダe | 451.0 | 2020.08 |
| 35.5kwhバッテリー | 26,160ポンド(約347万円) | 2020年初夏(欧州仕様) |
主要諸元
| グレード | ホンダeアドバンス | ホンダe |
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 m/m | 3,895×1,750×1,510 | ×× |
| ホイールベース m/m | 2,530 | ← |
| 車重 ㎏ | 1,540 | 1,510 |
| バッテリー | リチウムイオン | ← |
| バッテリー容量 kwh | 35 | ← |
| モーター | MCF5 | ← |
| 最高出力 ㎰(kw) | 154(113) | 136 |
| 最大トルク ㎏・m(N・m) | 32.1(315) | ← |
| サスペンション | ⒻⓇマクファーソン | ← |
| ブレーキ | ⒻベンチレーテッドⓇディスク | ← |
| タイヤ&ホイール | Ⓕ205/45R17Ⓡ225/45R17 | Ⓕ185/60R16Ⓡ205/55R16 |
| 駆動方式 | 後輪駆動 | ← |
| 乗車定員 名 | 4 | ← |
| 航続可能距離 (WLTCモード) ㎞ | 259 | 283 |
| JC08モード ㎞ | 274 | 308 |
| 価格 万円 | 495.0 | 451.0 |
価格の千円以下はカットしています。
今日の補助金
ホンダe の維持費は?
充電するには?
充電カード
入会金0円、月会費(2年間は)0円。
急速充電器の利用は16円/分。普通充電器の利用は1.5円/分です。
急速充電を30分すると480円です。
主な充電カード・料金
-
メルセデス充電カード
MB.CHARGE Publicサービス専用カード
-
PCA
プレミアム・チャージング・アライアンス
-
e-モビリティ パワー
-
日産ZESP2
月会費2,000円(税別)が2年間無料
①日産リーフを購入する
②日産クレジットカードに
加入する事が条件
日産クレジットの年会費は
1,250円が別途かかる。 -
NCSカード
急速・普通併用:4,200円/月
急速充電器用:3,800円/月
普通充電器用:1,400円/月 -
テスラチャージングカード
2020年12月31日で
終了。
NCSネットワークの急速充電 (CHAdeMO)及び、
普通充電 (J1772)を、月会費3,000円 (急速充電専用)または、3,250円 (急速/普通併用)にて公共充電設備を使用できます。 -
スーパーチャージャー
スーパーチャージャーは
テスラ車専用で
400kwh、約1,600km走行分の
充電代が無料。 -
三菱自動車 電動車両サポート
NCSネットワークの充電器の使用とロードサービスなどの
会員サービスが受けられる
EV/PHEVユーザーのための
カード。 -
JTBおでかけcard
プレミア(急速・普通)5,000円/月
レギュラー(普通充電器のみ)2,500円/月
発行手数料1,000円(初回のみ) -
トヨタ PHV充電サポートカード
定額プラン 1,080円/月
(普通充電:利用し放題、急速充電:16.2円/分)
従量プラン 0円/月
(普通充電:2.7円/分、急速充電:16.2円/分)
カード発行料1,620円 -
gogoEV 充電カードまとめ
gogoEVの充電カード
まとめページ。 -
ホンダチャージングカード
NCSネットワークの
充電器が利用できます -
WeCharge
ウィーチャージ。
電気を使いたい人と、電気を使わせてあげる人を、つなぐIoT充電サービス。
地図・アプリ
走行可能距離
| グレード | ホンダe アドバンス | ホンダe |
|---|---|---|
| 走行可能距離 WLTCモード ㎞ | 259 | 283 |
| 走行可能距離 JC08モード ㎞ | 274 | 308 |
| バッテリー容量 kwh | 35 | ← |
| 車両重量 ㎏ | 1,540 | 1,510 |
| 価格 (万円) | 495.0 | 451.0 |
お見積り
ホンダe その他の情報
ホンダ e
動画
比較
バッテリー&モーター比較
| ホンダe | 62kwh リーフ |
40kwh リーフ |
30kwh リーフ |
24kwh リーフ |
ノートe-power | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| バッテリー | → | リチウム イオン |
← | ← | ← | ← |
| 総電力量 kwh | 35 | 62 | 40 | 30 | 24 | 1.5 |
| モーター | H4 | E57 | EM57 | EM57 | EM61 | EM57 |
| 最高出力 ps | 154 | 218 | 150 | 109 | 109 | 109 |
| 最大トルクkgf・m | 32.1 | 34.7 | 32.6 | 25.9 | 28.6 | 25.9 |
| 発電用 エンジン |
- | ー | ― | ― | ― | HR12DE |
| 種類 | - | ー | ― | ― | ― | DOHC 3気筒 |
| 排気量 | - | ー | ― | ― | ― | 1.2L |
| 最高出力 | - | ー | ― | ― | ― | 79㎰ |
| 最大トルク | - | ー | ― | ― | ― | 10.5kgf・m |
| WLTCモード ㎞ | 283 | 458 | 322 | |||
| JC08走行距離 ㎞ | 308 | 570 | 400 | 280 | 200 | ― |
| 燃費JC08 | - | ー | ― | ― | ― | 34km/L |
24kwhリーフの走行距離は、マイナーチェンジで228㎞に伸びる。
2012.11月のマイナーチェンジで、リーフのモーターがEM61型からEM57型に変わる。
出力は変わらないが、トルクが2.7kgf・mダウンする。
ホイールベースと走行可能距離とバッテリー
| 車種 | ホイールベース(㎜) | 走行可能距離(㎞) | バッテリー搭載量(kwh) |
|---|---|---|---|
| IONIQ5 | 3,000 | 618 | 72.6 |
| i5 eDrive40 | 2,995 | 83.9 | |
| I-ペース | 2,990 | 438 | 90 |
| モデルX | 2,965 | 576 | - |
| モデルY | 2,890 | 605 | - |
| EQC | 2,875 | 400 | 80 |
| アリア | 2,775 | 610 | 90 |
| EQA | 2,730 | 422 | 66.5 |
| ZE1リーフ | 2,700 | 458、322 | 62,40 |
| コナ | 2,660 | 625 | 64.8 |
| EX30 | 2,650 | 560 | 69 |
| e-208 | 2,540 | 395 | 50 |
| ミニキャブEV | 2,390 | 180 | 20 |
走行可能距離は一充電当たりの走行可能距離で、WLTCモード。
ミニキャブEVと日産のクリッパーEVは同数値です。
ちなみに、メルセデス・ベンツCクラスセダンのホイールベースは
2,840㎜です。
更新日:2024.02.20
走行可能距離とホイールベースとバッテリー
| 走行可能距離(㎞) | ホイールベース(㎜) | バッテリー搭載量(kwh) | |
|---|---|---|---|
| I-ペース | 438 | 2,990 | 90 |
| モデルX | 507 | 2,965 | 100 |
| EQC | 400 | 2,875 | 80 |
| アリア | 610 | 2,775 | 90 |
| ZE1リーフ | 458、322 | 2,700 | 62,40 |
| e-208 | 340 | 2,540 | 50 |
| ホンダe | 283 | 2,530 | 35 |
モデルX、e-208はWLTPモード。
ちなみに、メルセデス・ベンツCクラスセダンのホイールベースは
2,840㎜です。
タイヤ
YouTube
You Tuber
クラッシュテスト
動画
リコール情報
お見積り
下取&買取&メンテナンス
本田技研
-
本田技研工業㈱
ホンダのホームページはこちら。
-
アキュラ
アキュラのページのトップはこちら。
-
ホンダON
ホンダ車を
ネットで購入するなら
こちら。 -
ソニー&ホンダ
ソニーとホンダの共同開発車
AFEELAは2025年発売予定。 -
SUV
ゼロシリーズ
-
サルーン
ゼロシリーズ
-
N-VANe:
2024年発売予定。
-
レジェンドEV
-
スペースハブ
ゼロシリーズ
-
ホンダSUV e
ホンダSUV eの
ページのトップは
こちら。 -
ホンダe
ホンダeの
ページのトップは
こちら。 -
理念VE-1
中国生産の
中国専売モデル
理念VE-1の
ページのトップは
こちら。 -
クラリティEV
クラリティの
電気自動車
クラリティの
ページのトップは
こちら。
-
水素ステーション検索
『次世代自動車
振興センター』の
水素ステーション
整備状況のページは
こちら。 -
CR-V e:FCEV
新型燃料電池車
-
クラリティFC
クラリティFC
乗ってみた!
のページのトップは
こちら。 -
クラリティPHEV
クラリティの
プラグインハイブリッド -
エブリ・ゴー
ホンダの会員制
レンタカーサービス。


















































