更新日:2023.12.10

ホンダ e

2023.12.12、2024年1月をもってホンダeの生産を終了すると発表。
2023.12.08、ヨーロッパ全土でホンダeの注文が出来なくなったと発表。
2021.04.20、『都市に似合う車』として「2021ワールドアーバンカーオブザイヤー」を受賞。
第三期オーダー期間、2021.02.04~、納車は5月~、数百台の予定。
2020.08.27、よりエブリGOでレンタル開始。
2020.07.31、ホームページで先行公開。発売は2020年8月。
ホンダe は、2019年9月10日に発表された。
ドイツ、イギリス、フランス、ノルウェーで先行予約を開始、2020年初夏より発売。
35.5kwhバッテリー搭載で、航続距離は220㎞、後輪駆動で
価格は約347万円~
(29,470ユーロ)~

ホンダeに乗ってみた!

ホンダe とは?

ホンダe 2020.08 発売~2024.01 生産終了

ホンダeは電気自動車専用ボディで後輪駆動。
すなわち、クラリティのガソリン車も水素自動車も電気自動車も一つのボディでまかなう
マルチボディコンセプトが失敗だったと認めたのだろうか?
それとも電気自動車に本気で取り組んでいるとアピールかな。
でも、電気自動車はインフラです。まずは、全てのディーラーに充電器を!
充電口はボンネットのど真ん中、目立つ形で設置されています。
昔のシビックのパワーバルジのイメージでしょうか?
デジタルカメラ式ドアミラーやスマホキー、ホンダ・パーソナル・アシスタントなど
先進技術も多く採用されます。
日本で発売される国内仕様はバッテリー容量は35kwh、航続距離は283㎞。
モーターはCR-Vハイブリットと共通。
大型液晶だらけのインパネ。
テスラのモデル3とは正反対の考え方。

CM 動画

ホンダの電気自動車、ホンダe登場!【ジュネーブショー2019】

デメリット

ホンダは水素自動車もPHEVも販売していますが、
ほとんどのディーラーに水素ステーションも急速充電器も設置されていません。
必然的に他メーカーのディーラーの急速充電器を使う機会が多くなり
肩身の狭い思いをするかもしれません。

ホンダディーラー

ホンダのディーラーっと言えば、
ベルノ店、クリオ店、プリモ店でしたが、
2006年7月13日をもって全店全車種併売のHonda Cars店へと移行しました。

ホンダeはいくらか?

価格

グレード&価格

  価格(万円) 発売日
ホンダeアドバンス 495.0 2020.08
ホンダe 451.0 2020.08
35.5kwhバッテリー 26,160ポンド(約347万円) 2020年初夏(欧州仕様)
欧州仕様とはかなりの価格差がある事がわかります。

主要諸元

グレード ホンダeアドバンス ホンダe
全長×全幅×全高 m/m 3,895×1,750×1,510 ××
ホイールベース m/m 2,530
車重 ㎏ 1,540 1,510
バッテリー リチウムイオン
バッテリー容量 kwh 35
モーター MCF5
最高出力 ㎰(kw) 154(113) 136
最大トルク ㎏・m(N・m) 32.1(315)
サスペンション ⒻⓇマクファーソン
ブレーキ ⒻベンチレーテッドⓇディスク
タイヤ&ホイール Ⓕ205/45R17Ⓡ225/45R17 Ⓕ185/60R16Ⓡ205/55R16
駆動方式 後輪駆動
乗車定員 名 4
航続可能距離 (WLTCモード) ㎞ 259 283
JC08モード ㎞ 274 308
価格 万円 495.0 451.0

価格の千円以下はカットしています。

ホンダe の維持費は?

充電するには?

充電カード

ホンダチャージングカードが利用できます。
入会金0円、月会費(2年間は)0円。
急速充電器の利用は16円/分。普通充電器の利用は1.5円/分です。
急速充電を30分すると480円です。

主な充電カード・料金

地図・アプリ

走行可能距離

グレード ホンダe アドバンス ホンダe
走行可能距離 WLTCモード ㎞ 259 283
走行可能距離 JC08モード ㎞ 274 308
バッテリー容量 kwh 35
車両重量 ㎏ 1,540 1,510
価格 (万円) 495.0 451.0

お見積り

ホンダe その他の情報

ホンダ e

動画

Honda e ホンダの電気自動車 やっと乗れた 走行編!
ホンダ eが走った!
【マニア向け】こだわり抜いた作り込み! ホンダe の展示用シャシーをじっくりと徹底チェックしてみる!

比較

コンセプトモデルと比較

上、ホンダe
下、アーバンEVコンセプトコンセプト
よく見ると、だいぶ違う。

バッテリー&モーター比較

  ホンダe 62kwh
リーフ
40kwh
リーフ
30kwh
リーフ
24kwh
リーフ
ノートe-power
バッテリー リチウム
イオン
総電力量 kwh 35 62 40 30 24 1.5
モーター H4 E57 EM57 EM57 EM61 EM57
最高出力 ps 154 218 150 109 109 109
最大トルクkgf・m 32.1 34.7 32.6 25.9 28.6 25.9
発電用
エンジン
HR12DE
種類 DOHC 3気筒
排気量 1.2L
最高出力 79㎰
最大トルク 10.5kgf・m
WLTCモード ㎞ 283 458 322      
JC08走行距離 ㎞ 308 570 400 280 200
燃費JC08 34km/L
ホンダeのモーターはCR-Vハイブリッド車と共通。
24kwhリーフの走行距離は、マイナーチェンジで228㎞に伸びる。
2012.11月のマイナーチェンジで、リーフのモーターがEM61型からEM57型に変わる。
出力は変わらないが、トルクが2.7kgf・mダウンする。

ホイールベースと走行可能距離とバッテリー

車種 ホイールベース(㎜) 走行可能距離(㎞) バッテリー搭載量(kwh)
IONIQ5 3,000 618 72.6
i5 eDrive40 2,995   83.9
I-ペース 2,990 438 90
モデルX 2,965 576 -
モデルY 2,890 605 -
EQC 2,875 400 80
アリア 2,775 610 90
EQA 2,730 422 66.5
ZE1リーフ 2,700 458、322 62,40
コナ 2,660 625 64.8
EX30 2,650 560 69
e-208 2,540 395 50
ミニキャブEV 2,390 180 20
どの車種も一番航続距離の長いグレードでの比較になります。
走行可能距離は一充電当たりの走行可能距離で、WLTCモード。
ミニキャブEVと日産のクリッパーEVは同数値です。

ちなみに、メルセデス・ベンツCクラスセダンのホイールベースは
2,840㎜です。

更新日:2024.02.20

走行可能距離とホイールベースとバッテリー

  走行可能距離(㎞) ホイールベース(㎜) バッテリー搭載量(kwh)
I-ペース 438 2,990 90
モデルX 507 2,965 100
EQC 400 2,875 80
アリア 610 2,775 90
ZE1リーフ 458、322 2,700 62,40
e-208 340 2,540 50
ホンダe 283 2,530 35
走行可能距離は一充電当たりの走行可能距離で、WLTCモード。
モデルX、e-208はWLTPモード。
ちなみに、メルセデス・ベンツCクラスセダンのホイールベースは
2,840㎜です。

タイヤ

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ミッシュラン、パイロットスポーツ4。

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