更新日:2018.11.22

理念VE-1

2018年広州モーターショーにおいて世界初公開した。
中国の本田技研科技有限公司と広汽本田汽車有限公司との共同開発により、
ヴェゼルをベースモデルとした理念VE-1を開発。
理念VE-1は中国専用に投入する初の量産EV。
中国のカーシェアリング事業会社Reachstar（リーチスター）社の
カーシェアリングサービスを通じての活用も、2019年に開始予定。

理念VE-1とは？

理念VE-1　中国でのみ発売

ヴェゼルとはヘッドライト、フロントグリル、フロントバンパーの形状が違うようです、
しかし、このフロントバンパーの開口部はどういうデザインなんでしょうか、
電気自動車ですからそんなに大きな開口部は必要ないと思うのですが、
コレではベースモデルとなったヴェゼルよりもガソリン車っぽいデザインですね。
サイドは特に変わってないようです、サイドミラーの形状が少し違うきもしますが。
ちなみに、このルーフが黒いツートンカラーは日本では販売してないですね。
リヤはランプのレンズ類がクリアレンズに変わって、
センターガーニッシュが少し太くなってワイド感を強調する感じになってますね。

ヴェゼルとそんなに変わらないメーターパネル。

ベースモデルとなったヴェゼルは世界的に人気のデザイン。

デメリット

電気自動車なので充電しなければならない。
中国産の自動車の品質は不明。

ホンダディーラー

残念ながら理念VE-1は中国生産、中国専売モデルです。
日本で発売する可能性はありません。

理念VE-1はいくらか？

価格

グレード＆価格

グレード 価格(万円)  
     
     
     
日本での販売価格は不明です。
中国では22.58万元、補助後17.08万元
中国で補助金需給後の価格は日本円で約280万円ほど。(16.4円/元換算)

主要諸元

グレード  
全長×全幅×全高　ｍ/ｍ 4,308×1,824×1,625
ホイールベース　ｍ/ｍ  
車重　㎏  
バッテリー リチウムイオンバッテリー
バッテリー容量　kwh 53.6
モーター Ⓕモーター
最高出力　㎰(kw) (120)
最大トルク　㎏･ｍ(N･ｍ） ㎏･ｍ（280）
サスペンション ⒻマクファーソンⓇ車軸式
ブレーキ ⒻベンチレーテッドディスクⓇディスクブレーキ
タイヤ＆ホイール ⒻⓇ215/60R16
駆動方式 FF
乗車定員　名 5
航続可能距離　(NEDCモード) 340㎞
   
価格　万円 約370(22.58万元)

ヴェゼルがベースモデルと言ってもボディサイズも若干違う。

理念VE-1その他の情報

走行可能距離

  理念VE-1
走行可能距離　NEDCモード　㎞ 340
バッテリー容量　kwh 53.6
車両重量　㎏  
価格　(万円) 約370

画像

日産リーフのように、フロントグリルに充電口があるタイプ。

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