更新日:2025.05..07

サイバーキャブ Cybercab

2024.10.11、(日本時間)自動運転タクシー「サイバーキャブ」の試作車を発表。2026年生産開始予定。
タクシー車両であるが、3万ドル(約450万円)で一般販売もされる予定。

乗ってみた！

サイバーキャブ　とは？

サイバーキャブ　2026発売予定～

タクシーと言うより2ドアのLB(リフトバック)いわゆるアメリカ的なデートカー的なデザイン。
ハンドルやペダル類は完全に無し。
そして、このドアの開き方。
ドライブに誘い、サイバーキャブで迎えに行った時の彼女の反応が楽しみだと思いませんか。
映画を見に行くデートではなく映画を見ながらデート。
使い方を想像するだけでも楽しくなりますね。

タイヤ

タイヤサイズ

グレード サイズ メーカー ブランド
       
その他のグレード      

CM　動画

First look at Tesla Cybercab, Tesla Robotaxi

デメリット

保証

   
バッテリー  

テスラストア

テスラにはディーラーがありません。
テスラの注文はホームページからします。
変わりに、全国のテスラストアで試乗する事ができます。

 

2023.01.06、モデル３とモデルYの値下げを発表。

サイバーキャブ　はいくらか？

価格

グレード＆価格

  価格(万円) 発売日
グレード 3万ドル（約450万円） 2026年
     
     
価格の千円以下はカットしています。(消費税込み価格)

主要諸元

型式    
グレード    
全長×全幅×全高　ｍ/ｍ 4000×1500×1400 ××
ホイールベース　ｍ/ｍ   ←
車重　㎏   ←
バッテリー LIB ←
バッテリー容量　kwh 40？ ←
モーター   ←
モーター型式    
最高出力　㎰(kw) () ←
最大トルク　㎏･ｍ(N･ｍ） （） ←
サスペンション ⒻⓇ ←
ブレーキ ⒻⓇ ←
タイヤ＆ホイール ⒻⓇ/R ⒻⓇ/R
駆動方式   ←
乗車定員　名 2 ←
航続可能距離　(WLTPモード) ㎞   ←
価格　万円(税込) 450.0  
LIB＝リチウムイオンバッテリー。

価格の千円以下はカットしています。(消費税込み価格)

今日の補助金 車両登録日：R8.1.1以降

サイバーキャブ　の維持費は？

充電するには？

充電カード

メーカーでは充電カードを

主な充電カード･料金

地図･アプリ

走行可能距離

グレード      
走行可能距離　WLTCモード ㎞      
バッテリー容量　kwh   ←  
車両重量　㎏      
価格　万円(税込)      
価格の千円以下はカットしています。(消費税込み価格)

サイバーキャブ　その他の情報

サイバーキャブ　V2X

V２X

電気自動車を電源として使用する

チャデモ規格対応

2023.09.03、ホンダは可搬型外部給電器のパワーエクスポーターe:6000を発売。
2023.09.01、日産自動車はポータブルバッテリーIPB-01Gを発売。

動画

Cybercab Wireless Charging | Tesla

比較

ボディサイズ

メーカー      
車種      
グレード      
全長　(㎜)      
全幅　(㎜)      
全高　(㎜)      
ホイールベース　(㎜)      
車重 (kg)      
価格 (万円)      

バッテリー＆モーター比較

メーカー 日産自動車 ヒョンデ プジョー テスラ
車種 ZE1型リーフ IONIQ5 e-208 モデルY
グレード e+ G Lounge AWD GT RWD
バッテリー LIB LIB ← ←
バッテリー容量 kwh 62 72.6 50 不明
モーター 1機 2機 1機 ←
モーター型式 E57 EM07/EM17 - -
最高出力 ps(kw) 218 305(225) 136(100) -
最大トルク kgf･m(N.m) 34.7 61.7(605) 26.5(260) -
駆動方式 FF AWD FF RWD
車両重量　kg 1,680 2,100 1,500 1,930
WLTCモード ㎞ 450 577 395 507
価格(万円) 583.4 599.0 389.9 717.3
IONIQ5のモーター出力は前後モーターの合計値。
テスラ･モデルYのパワーやトルクなどの数値は公表されていない、
モデルYの価格等は都度、ホームページでご確認ください。
LIB＝リチウムイオンバッテリー。

価格の千円以下はカットしています。(消費税込み価格)

ホイールベースと走行可能距離とバッテリー容量

車種 ホイールベース(㎜) 走行可能距離(㎞) バッテリー搭載量(kwh)
EQS 450+ 3,210 759 118
リリック 3,085 510 95.7
IONIQ5 3,000 703 84
i5 eDrive40 2,995   83.9
I-ペース 2,990 438 90
モデルX 2,965 649 -
モデルY 2,890 682 -
EQC 2,875 400 80
ｂZ4X 2,850 746 74.7
アリア 2,775 640 91
EQA 2,730 422 66.5
ZE1リーフ 2,700 458、322 62,40
ZE2型リーフ 2,690 702 78
コナ 2,660 625 64.8
EX30 2,650 560 69
e-208 2,540 395 50
N-VAN e: 2,520 245 29.6
サクラ 2,495 180 20
ミニキャブEV 2,390 180 20
どの車種も一番航続距離の長いグレードでの比較になります。
走行可能距離は一充電当たりの走行可能距離で、WLTCモード。
ミニキャブEVと日産のクリッパーEVは同数値です。
テスラの走行可能距離はテスラ社測定値です。

ちなみに、メルセデス･ベンツCクラスセダンのホイールベースは
2,840㎜です。

更新日:2025.12.04

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