更新日:2024.02.29

新型ロードスター

2024.02.29、新型ロードスターを2025年から出荷するとマスクがXにポスト。
新型ロードスターは2017.11.16発表&予約開始。
2020年発売予定です。
公表された性能はベースモデルの数値で、
さらに高性能な スペシャルオプションパッケージモデルが追加される予定です。
ちなみに初回生産1,000台は25万ドル全額前払いで予約受付中です。

新型ロードスターとは?

新型ロードスター 予約受付中!2025年発売~

200kwhの超大容量バッテリー搭載、
航続距離は1,000㎞
最高速度は400㎞/hを超えると言われています。
2ドアでロードスターですから2人乗りのように見えますが、
2+2の4シーター4人乗りです。

 

こちらの画像にはリアスポイラーが生えてます。
テスラからは発表はされませんでしたが、可動式のように感じますね。
このスタイルでホントに4人乗りなんでしょうか。
少なくともリアシートは狭そうです
脱着式のガラスルーフになるようです。
凄く、シンプルなインテリアですね。
ドアの厚みとサイドシルの厚さがかなりありそうなので、
さすがにリアシートへのアクセスは大変そうです。

動画

Tesla White Next-Gen Roadster - 2018 Shareholder Meeting

デメリット

電気自動車なので充電しなければならない。
充電口が左側にあるので充電するのに左側にまわらなければならない事。

ディーラー

テスラにディーラーはありません。
注文は全てホームページからするメーカー直販です。
なので納車は、展示車が置いてあるテスラストアに取りにいくか、
自宅への搬送(10.8万円税込)になります。
おおよその納期の確認などもホームページで可能です。
もちろん修理などを受け付けるサービスセンター(0120-982-428)はあります。

新型ロードスターはいくらか?

価格

グレード&価格

グレード 価格(万円)  
     
     
ベースモデル 2270.0  
価格は予定です。
実際の販売価格はテスラにお問合せ下さい。

主要諸元

グレード     ベース車
全長×全幅×全高 m/m ××
ホイールベース m/m  
車重 ㎏  
バッテリー リチウムイオンバッテリー
バッテリー容量 kwh 200   200
モーター Ⓕ1Ⓡ2の3モーター  
最高出力 ㎰(kw) ()
最大トルク ㎏・m(N・m) ㎏・m()
サスペンション ⒻⓇダブルウィッシュボーン
ブレーキ ⒻⓇベンチレーテッドディスクブレーキ
タイヤ&ホイール ⒻⓇ/R18 ⒻⓇR18 ⒻⓇR18
駆動方式 AWD  
乗車定員 名  
航続可能距離 WLTPモード    
JC08モード 1,000㎞ 1,000㎞
価格 万円 (税込)     22700

今日の補助金 車両登録日:R8.1.1以降

維持費は?

充電カード

テスラでは全世界で独自の充電システム、スーパーチャージャーを展開しています。
スーパーチャージャーの利用料金は、
2016年中に注文して2017年3月末までに納車された人はずっと無料で、
それ以降は毎年400kwh(1600㎞走行分ほど)が無料で、
それ以上使うと1分刻みで課金されていきます。
(1分あたり、16円~32円)
なお、
2016年12月16日以降、丸の内と六本木以外の
スーパーチャージャーでは充電完了後、5分以上超過すると超過駐車料金を請求する場合があります
(超過料金は1分、55円~110円税込)
テスラの場合は基本的には自宅に
標準装備のウォールコネクター(80A単相)を設置して(工事費は別途有料)
自宅で充電して、長距離ドライブの時などにスーパーチャージャーを使うスタイルですね。
もちろん、
テスラは3種類の充電器アダプターを標準装備しています。
ウォールコネクター (自宅用充電器)
CHAdeMOアダプター
普通充電器 (SAE J1772)用変換コネクター
なので、
テスラチャージングカードに申し込めば、
全国のほとんどのチャデモ系充電器が利用可能です。
充電に関してご不明な点は、Charging_JP@tesla.comまでお問い合わせください。。

 

主な充電カード・料金

地図・アプリ

走行可能距離

グレード     ベース
走行可能距離  ㎞     1,000
バッテリー容量 kwh     200
車両重量 ㎏      
価格 (万円)     約2270.0

お見積り

ロードスターの予約には頭金としてクレジットカードで57万円、
銀行振込で511.4万円を10日以内に支払う必要があります。

新型ロードスター その他の情報

テスラ 新型ロードスター

発売日 2020年
価格 20万ドル(約2,200万円)
最高速度 400㎞/h以上
0-60マイル(約96.5㎞/h) 1.9秒
0-100マイル(約160㎞/h) 4.2秒
モーター 前に1、後ろに2の3モーター
バッテリー 200kwh
航続距離 620マイル(約997㎞)以上

ホイールベースと走行可能距離とバッテリー

車種 ホイールベース(㎜) 走行可能距離(㎞) バッテリー搭載量(kwh)
EQS 450+ 3,210 759 118
リリック 3,085 510 95.7
IONIQ5 3,000 703 84
i5 eDrive40 2,995   83.9
I-ペース 2,990 438 90
モデルX 2,965 649 -
モデルY 2,890 682 -
EQC 2,875 400 80
bZ4X 2,850 746 74.7
アリア 2,775 640 91
EQA 2,730 422 66.5
ZE1リーフ 2,700 458、322 62,40
ZE2型リーフ 2,690 702 78
コナ 2,660 625 64.8
EX30 2,650 560 69
e-208 2,540 395 50
N-VAN e: 2,520 245 29.6
サクラ 2,495 180 20
ミニキャブEV 2,390 180 20
どの車種も一番航続距離の長いグレードでの比較になります。
走行可能距離は一充電当たりの走行可能距離で、WLTCモード。
ミニキャブEVと日産のクリッパーEVは同数値です。
テスラの走行可能距離はテスラ社測定値です。

ちなみに、メルセデス・ベンツCクラスセダンのホイールベースは
2,840㎜です。

更新日:2025.12.04

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銀行振込で511.4万円を10日以内に支払う必要があります。

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