更新日:2022.09.06

サクラに乗ってみた！

2022.08.11、試乗しました。

マイナーチェンジ

  主な変更点
外観  
インテリア  
メカニズム  
足回り  
タイヤ&ホイール  
価格は千円未満切捨てです。

結論から

軽自動車を検討しているなら、買いだと思います。
特に、自宅や職場などで普通充電が可能ならば、

ガソリン車より

購入するべきでしょう。

 

サクラとは？

良いところ、悪いところ

暗い所でも充電口にはライトが点きます。

 


価格、コスト

グレード バッテリー容量 価格(万円)
     
     
     

ベースモデル　とは？

ベースモデル　発売～

2021.06.15　マイナーチェンジ

CM　動画

デメリット

保証

   
バッテリー  

ディーラー

ベースモデル　はいくらか？

価格

グレード＆価格

  価格(万円) 発売日
グレード    
     
     
価格の千円以下はカットしています。

主要諸元

グレード      
全長×全幅×全高　ｍ/ｍ ×× ×× ××
ホイールベース　ｍ/ｍ   ← ←
車重　㎏   ←  
バッテリー リチウムイオンバッテリー ← ←
バッテリー容量　kwh   ←  
モーター   ← ←
最高出力　㎰(kw) () ← ()
最大トルク　㎏･ｍ(N･ｍ） （） ← ()
サスペンション ⒻⓇ ← ←
ブレーキ ⒻⓇ ← ←
タイヤ＆ホイール ⒻⓇ/R ⒻⓇ/R ⒻⓇ/R
駆動方式   ← ←
乗車定員　名   ← ←
航続可能距離　(WLTPモード) ㎞   ←  
JC08モード ㎞      
価格　万円      

価格の千円以下はカットしています。

ベースモデル　の維持費は？

充電するには？

地図･アプリ

走行可能距離

グレード      
走行可能距離　WLTCモード ㎞      
走行可能距離　JC08モード ㎞      
バッテリー容量　kwh   ←  
車両重量　㎏      
価格　(万円)      

ベースモデル　その他の情報

サクラに乗ってみた！

動画

比較

ボディサイズ

       
全長　(㎜)      
全幅　(㎜)      
全高　(㎜)      
ホイールベース　(㎜)      

バッテリー＆モーター比較

  テスラ
モデル3		 62kwh
リーフ		 40kwh
リーフ		 30kwh
リーフ		 ノートe-power
バッテリー リチウム
イオン		 リチウム
イオン		 ← ← ←
総電力量 kwh   62 40 30 1.5
モーター デュアル
モーター		 E57 EM57 EM57 EM57
最高出力 ps   218 150 109 109
最大トルクkgf･m   34.7 32.6 25.9 25.9
発電用
エンジン		 － ー ― ― HR12DE
種類 － ー ― ― DOHC 3気筒
排気量 － ー ― ― 1.2L
最高出力 － ー ― ― 79㎰
最大トルク － ー ― ― 10.5kgf･m
WLTCモード ㎞ 530 458 322    
JC08走行距離 ㎞ － 570 400 280 ―
燃費JC08 － ー ― ― 34km/L
価格(万円) 717.3        
テスラ･モデル3のパワーやトルクなどの数値は公表されていない、
参考値はパフォーマンスグレードのモノ。テスラの航続距離は正確にはWLTPモード。
2012.11月のマイナーチェンジで、リーフのモーターがEM61型からEM57型に変わる。
出力は変わらないが、トルクが2.7kgf･mダウンする。

ホイールベースと走行可能距離とバッテリー

  ホイールベース(㎜) 走行可能距離(㎞) バッテリー搭載量(kwh)
I-ペース 2,990 438 90
モデルX 2,965 507 100
EQC 2,875 400 80
アリア 2,775 610 90
EQA 2,730 422 66.5
ZE1リーフ 2,700 458、322 62,40
e-208 2,540 340 50
走行可能距離は一充電当たりの走行可能距離で、WLTCモード。
モデルX、e-208はWLTPモード。
ちなみに、メルセデス･ベンツCクラスセダンのホイールベースは
2,840㎜です。

タイヤ

タイヤサイズ

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