更新日:2026.01.06

ZE2型 リーフ　LEAF

2025.10.08、国内仕様発表、2025.10.17から予約受付開始、2026年1月より順次納車される。
2025.03.26、次期リーフのスタイルがリークされました。
2024.02.14、次期ZE2型リーフのページを作成します。
画像はチルアウトです。
次期ZE2型リーフはアリアと同じCMF-EVプラットフォーム使用したSUVとなり、
2025年、おそらく4月以降7月頃発売されると思います。

乗ってみた！

ZE２型 リーフ　とは？

ZE２型 リーフ　2025年10月17日発売（予約受付中）～

2025.10.17　発売 2026年１月から納車開始

2025.10.17 新型リーフ発売

  主な変更点
外観 ハッチバッからSUVへ
インテリア シフトボタンはセレナe-power共通
メカニズム  
足回り リヤサスがマルチリンへ
タイヤ&ホイール 19，18インチ
グレード バッテリー容量(kwh) 走行可能距離(㎞) 税込価格(万円)
AUTECH B7 78kwh   651.3
B7 G 78kwh 685 599.9
B7 X 78kwh 702 518.8
価格は千円未満切捨てです。(消費税込み価格)
次期ZE2型リーフがアリアと同じCMF-EVプラットフォームを使う事で、
なぜ、アリアがあれほどホイールベースが短いのかが理解できました。
しかし、これからの電気自動車であればホイールベースは3,000㎜は欲しい所。
3列シートのSUVも必要になると思いますし。
並べてみると、どことなくリーフのイメージがある気がしますね。
リヤスタイルはここまでインパクトのあるデザインでは市販されない気がしますが？
はたして？

タイヤ

タイヤサイズ

グレード サイズ メーカー ブランド
AUTECH B7 235/45R19    
B7 G 235/45R19    
B7 X 215/55R18    
2026.01.05、横浜ゴムは2025年に米国で発売した新型リーフの新車装着用タイヤとして
「AVID GT」の納入を開始したと発表。
次期ZE2型リーフはアリアと同じCMF-EVプラットフォームを使用するので、
e-4oceを搭載したAWDモデルがある事は確実ですが、現状ではアリアですら量産されていません。
逆に言うとこのまま引っ張って新型リーフの量産と同時に動き出す？
AWDや4WS等の過酷な使用に耐えつつ、メンテナンスフリーのタイヤの登場が待たれます。
画像はB7 Xグレード。

CM　動画

【日産リーフ】もっと、いっちゃいますか篇　３０秒

デメリット

フランクが無い、前時代の電気自動車パッケージング。
車両重量が重め。

保証

   
バッテリー 8年、16万㎞のバッテリー容量保証

日産ディーラー

日産は2007年、系列販売体制を廃止し、日産全店舗で全車種が買えるようになりました。

ZE２型 リーフ　はいくらか？

価格

グレード＆価格

  価格(万円) 発売日
AUTECH B7 651.3 2025.
B7 G 599.9 2025.10.17
B7 X 518.8 2025.10.17
価格の千円以下はカットしています。

主要諸元

グレード B7 G B7 X
全長×全幅×全高　ｍ/ｍ 4,360×1,810×1,550 ××
ホイールベース　ｍ/ｍ 2,690 ←
車重　㎏ 1,920 1,880
バッテリー LIB ←
バッテリー容量　kwh 78kwh ←
モーター YM52  
最高出力　㎰(kw) 218(160) ←
最大トルク　㎏･ｍ(N･ｍ） 36.2（355） ←
サスペンション ⒻストラットⓇマルチリンク ←
ブレーキ ⒻⓇVディスク ←
タイヤ＆ホイール ⒻⓇ235/45R19 ⒻⓇ215/55R18
駆動方式 FF ←
乗車定員　名 5 ←
航続可能距離　(WLTPモード) ㎞ 685 702
価格　万円 599.9 518.8
ボディサイズは日本仕様、プロパイロット2.0装着車は全高1,565㎜。
北米仕様は全長4,405、全幅変らず、全高1,557。
欧州仕様は全長4,350、全幅変らず、全高変らず、タイヤサイズ195/60R18。
Vディスク＝ベンチレーテッドディスク

LIB＝リチウムイオンバッテリー。



価格の千円以下はカットしています。

今日の補助金 車両登録日：R8.1.1以降

ZE２型 リーフ　の維持費は？

充電するには？

充電カード

日産では充電カードとして
ZESPカードを展開しています。
2019年12月16日からはZESP3カードとなり、今までの月額2,000円で乗りホーダイは終了。
選べる4つのコースに変わりました。
基本コースは3年契約で月々4,500円、200分の急速充電付きでしょうか。
コースは契約期間中でも変更可能ですので、後から使い方に合わせて変更できます。

主な充電カード･料金

地図･アプリ

走行可能距離

グレード AUTECH B7 B7 G B7 X
走行可能距離　WLTCモード ㎞   685 702
バッテリー容量　kwh 78kwh ← ←
車両重量　㎏ 1,920 1,920 1,880
価格　(万円) 651.3 599.9 518.8

ZE２型 リーフ　その他の情報

ZE2型リーフ

動画

比較

ボディサイズ

メーカー 日産自動車 トヨタ ヒョンデ テスラ
車種 ZE2型リーフ ｂZ4X IONIQ5 モデルY
グレード B7 G Z(FWD) Lounge AWD RWD
全長　(㎜) 4,360 4,690 4,635 4,760
全幅　(㎜) 1,810 1,860 1,890 1,925
全高　(㎜) 1,550 1,650 1,645 1,625
ホイールベース　(㎜) 2,690 2,850 3,000 2,890
車重 (kg) 1,920 1,880 2,100 1,930
価格 (万円)税込 599.9 550.0 599.0 563.7
IONIQ5のボディサイズはハッチバックタイプの為、コンパクトカー等をイメージしがちですが、
実際にはSUVのモデルYに匹敵するようなサイズです。
ｂZ4XのZ(FWD)グレードのKINT価格は月額73,700円～です。

価格の千円以下はカットしています。(消費税込み価格)

バッテリー＆モーター比較

メーカー 日産自動車 トヨタ ヒョンデ
車種 ZE2型リーフ ｂZ4X IONIQ5
グレード B7 G Z(FWD) Lounge AWD
バッテリー LIB LIB リチウムイオン
バッテリー容量 kwh 78 74.7 72.6
モーター 1機 1機 2機
モーター型式 YM52 2XM EM07/EM17
最高出力 ps(kw) 218(160) 227(167) 305(225)
最大トルク kgf･m(N.m) 36.2(355) 27.3(268) 61.7(605)
駆動方式 FF FWD AWD
車両重量　kg 1,920 1,880 2,100
WLTCモード ㎞ 685 746 577
価格(万円) 599.9 550.0 599.0
IONIQ5のモーター出力は前後モーターの合計値。
テスラ･モデルYのパワーやトルクなどの数値は公表されていない、
モデルYの価格等は都度、ホームページでご確認ください。
LIB＝リチウムイオンバッテリー。

価格の千円以下はカットしています。(消費税込み価格)

ホイールベースと走行可能距離とバッテリー容量

車種 ホイールベース(㎜) 走行可能距離(㎞) バッテリー搭載量(kwh)
EQS 450+ 3,210 759 118
リリック 3,085 510 95.7
IONIQ5 3,000 703 84
i5 eDrive40 2,995   83.9
I-ペース 2,990 438 90
モデルX 2,965 649 -
モデルY 2,890 682 -
EQC 2,875 400 80
ｂZ4X 2,850 746 74.7
アリア 2,775 640 91
EQA 2,730 422 66.5
ZE1リーフ 2,700 458、322 62,40
ZE2型リーフ 2,690 702 78
コナ 2,660 625 64.8
EX30 2,650 560 69
e-208 2,540 395 50
N-VAN e: 2,520 245 29.6
サクラ 2,495 180 20
ミニキャブEV 2,390 180 20
どの車種も一番航続距離の長いグレードでの比較になります。
走行可能距離は一充電当たりの走行可能距離で、WLTCモード。
ミニキャブEVと日産のクリッパーEVは同数値です。
テスラの走行可能距離はテスラ社測定値です。

ちなみに、メルセデス･ベンツCクラスセダンのホイールベースは
2,840㎜です。

更新日:2025.12.04

You Tube

クラッシュテスト

動画

その他

カーシェア･レンタカーなど

下取＆買取＆メンテナンス

買取査定＆メンテナンス

【中古車のガリバー】愛車無料査定

日産自動車関係

ショッピング