更新日:2020.07.18

e-NV200

2020.05.28、e-NV200を生産していたスペイン･バルセロナ工場の閉鎖を発表。
日産自動車の2車種目の電気自動車として、
2014年5月にスペイン･バルセロナ工場で生産がスタート。
日本では2014年10月より販売開始。

乗ってみた！

e-NV200　とは？

e-NV200　2014.10発売～2019.10販売終了

動画

新型電気自動車「e-NV200」発売！【日産ダッシュボード】17号

デメリット

スペイン･バルセロナ工場で生産している為、逆輸入車となり、納車までに時間がかかる。

日産ディーラー

日産は2007年、系列販売体制を廃止し、日産全店舗で全車種が買えるようになりました。

e-NV200　はいくらか？

価格

グレード＆価格

  価格(万円) 発売日
グレード    
     
     
価格の千円以下はカットしています。

主要諸元

グレード      
全長×全幅×全高　ｍ/ｍ ×× ×× ××
ホイールベース　ｍ/ｍ   ← ←
車重　㎏   ←  
バッテリー リチウムイオンバッテリー ← ←
バッテリー容量　kwh   ←  
モーター   ← ←
最高出力　㎰(kw) () ← ()
最大トルク　㎏･ｍ(N･ｍ） （） ← ()
サスペンション ⒻⓇ ← ←
ブレーキ ⒻⓇ ← ←
タイヤ＆ホイール ⒻⓇ/R ⒻⓇ/R ⒻⓇ/R
駆動方式   ← ←
乗車定員　名   ← ←
航続可能距離　(WLTPモード) ㎞   ←  
JC08モード ㎞      
価格　万円      

価格の千円以下はカットしています。

e-NV200　の維持費は？

充電するには？

充電カード

日産では充電カードとして
ZESPカードを展開しています。
2019年12月16日からはZESP3カードとなり、今までの月額2,000円で乗りホーダイは終了。
選べる4つのコースに変わりました。
基本コースは3年契約で月々4,500円、200分の急速充電付きでしょうか。
コースは契約期間中でも変更可能ですので、後から使い方に合わせて変更できます。

主な充電カード･料金

地図･アプリ

走行可能距離

グレード      
走行可能距離　WLTCモード ㎞      
走行可能距離　JC08モード ㎞      
バッテリー容量　kwh   ←  
車両重量　㎏      
価格　(万円)      

e-NV200　その他の情報

e-NV200

動画

ド素人】e-nv200を車中泊化してみた ~Remodel to be able to sleep in a car~
日産自動車、スペイン・バルセロナ工場で、2車種目のEVの生産を開始

比較

バッテリー＆モーター比較

  62kwh
リーフ		 40kwh
リーフ		 30kwh
リーフ		 24kwh
リーフ		 セレナe-power ノートe-power
バッテリー リチウム
イオン		 ← ← ← ← ←
総電力量 kwh 62 40 30 24 1.8 1.5
モーター E57 EM57 EM57 EM61 EM57 EM57
最高出力 ps 218 150 109 109 136 109
最大トルクkgf･m 34.7 32.6 25.9 28.6 32.6 25.9
発電用
エンジン		 ー ― ― ― HR12DE HR12DE
種類 ー ― ― ― DOHC 3気筒 DOHC 3気筒
排気量 ー ― ― ― 1.2L 1.2L
最高出力 ー ― ― ― 84㎰ 79㎰
最大トルク ー ― ― ― 10.5kgf･m 10.5kgf･m
WLTCモード ㎞ 458 322        
JC08走行距離 ㎞ 570 400 280 200 ― ―
燃費JC08 ー ― ― ― 26.2km/L 34km/L
24kwhリーフの走行距離は、マイナーチェンジで228㎞に伸びる。
2012.11月のマイナーチェンジで、リーフのモーターがEM61型からEM57型に変わる。
出力は変わらないが、トルクが2.7kgf･mダウンする。

タイヤ

タイヤサイズ

You Tube

クラッシュテスト

動画

リコール情報

カーシェア･レンタカーなど

下取＆買取＆メンテナンス

買取査定

日産自動車関係