更新日:2025.12.23

アリア

2025.12.22、アリアをマイナーチェンジして2026.02.20から発売すると発表。
2021.11.12、アリアB6の販売価格(539.0万円)と発売時期(2022.03下旬)を発表。
2021.06.04、日本で予約販売開始、B6リミテッドなら年内納車予定。
2020.07.05、ワールドプレミア。
2010年発売のリーフ以来10年ぶり、日産の第二世代のプラットフォームを採用した電気自動車です。
装備に関しては、日産の持てる技術を全て投入したと言っても過言ではないでしょう。
高速走行時の電費を改善した新型モーター、
冷却機能付きの65kwhと90kwhの大型バッテリー、130kwでの急速充電も可能。
モーターを前後2個搭載し全輪で駆動するAWDのe-4ORE(イーフォース)
e-ペダルはもちろん、プロパイロット2.0やプロパイロットパーキング、
アマゾンアレクサに対応してたコネクテッド機能。
などなど。

乗ってみた！

アリア　とは？

2025.12.22発表　２026.02.20発売　マイナーチェンジ

2026年モデル

  主な変更点
外観 ボディ同色のフロントパネルを採用ワイド感と力強さを強調。新色追加。
インテリア 新インテリアカラー。Google搭載 NissanConnect。
メカニズム V2L（外部給電）機能追加、AC外部給電コネクターで最大1500W供給。
足回り 日本市場専用サスペンション設定。
タイヤ&ホイール 新デザイン20インチホイールなど。
グレード バッテリー容量(kwh) 走行可能距離(㎞) 税込価格(万円)
B9 e-4ORCE 91 610 807.2
B9 91 640 746.7
B6 e-4ORCE 66 460 728.0
B6 66 470 667.5
  バッテリー容量(kwh) 走行可能距離(㎞) 税込価格(万円)
NISMO B9 e-4ORCE P2 91    
NISMO B9 e-4ORCE 91    
NISMO B6 e-4ORCE 66    
B9は19インチタイヤと20インチタイヤで走行可能距離が違います。
走行可能距離の長い19インチで表示しています。
日産アリアNISMOは、2026年3月19日に発売。
NISMO B9 e-4ORCE P2=プロパイロット 2.0搭載車。

価格は千円未満切捨てです。(消費税込み価格)

2024.03.07　注文受付開始＆ニスモ追加

マイナーチェンジ

  主な変更点
外観  
インテリア  
メカニズム  
足回り  
タイヤ&ホイール  
グレード バッテリー容量(kwh) 走行可能距離(㎞) 税込価格(万円)
B9 e-4ORCE プレミア 91kWh 560 860.3
B9 e-4ORCE 91kWh 610 798.7
B9 91kWh 640 738.2
B6 e-4ORCE 66kWh 460 719.5
B6 66kWh 470 659.0
  バッテリー容量(kwh) 走行可能距離(㎞) 税込価格(万円)
NISMO B9 e-4ORCE 91kWh   944.1
NISMO B6 e-4ORCE 66kWh   842.9
e-4ORCEグレードの駆動方式は全て4WDです。
am価格は千円未満切捨てです。

2021.11.26　注文受付開始

アリア B6 追加

グレード バッテリー容量 航続距離 価格
B6 66kwh 470㎞ 539.0万円
アリアB6はアリアのスタンダードグレードになります。
アリアB6リミテッドは2021.11.21でWeb予約は終了となります。
価格は千円未満切捨てです。
国からの補助金は42万円です。
発売は2022.03末ごろの予定。

2021.06.04～　予約販売開始

アリア　リミテッド

2021.11.21、をもってアリアB6リミテッドのWeb予約は終了。
アリア･リミテッドは66kwhのB6、91kwhのB9のバッテリーサイズと
前輪駆動とe-4orce(AWD)の駆動方式の組み合わせの4グレード。
プロパイロット2.0やプロパイロット･リモートパーキングなど運転支援技術を標準装備。
アリア･リミテッド専用ボディカラー2色を含む5色から選べ、ルーフは全て黒の2トーン。
ガラスルーフや専用インテリアカラーも標準。
ちなみに、予約金は5万円が必要です。
グレード バッテリー 航続距離 価格
B9e-4orce リミテッド 91kwh 580㎞ 790万円
B6e-4orce リミテッド 66kwh 430㎞ 720万円
B9FF リミテッド 91kwh 610㎞ 740万円
B6FF リミテッド 66kwh 470㎞ 660万円

アリア　2021.06.04発売～

ほぼ、東京モーターショーに出品されたままの状態で量産されるようです。
そして、顔つきに自由度を持たせる事にもなるし、
自動運転のセンサーが入るからでしょうか、
充電ポートの場所をリーフのフロント部からボディサイドに移動してきました。
左側が急速充電用のポートで、
右側が普通充電用のポートになっています。
この右側、左側は、チャデモで規格が統一されているのだろうか？
メーカーや、車種によって右、左が変わるのは使いにくいですよね。
アリアは、ホイールベースが短いと感じました。
今やSUVなら3列シートが当たり前。
もちろん、このままでは3列シートはムリでしょうから、
このプラットフォームはホイールベースの延長がしやすいのでしょうか？
3列シートのモデルは出てこないのでしょうか？
ちなみに、
同じ90kwhのバッテリーを搭載するジャガーのI-ペースは2,990㎜もホイールベースがあります。
サイドラインは若々しいデザインですね。
特に、Aピラーからルーフを抜けて、ルーフラインとは別にCピラーを突き抜けて
リヤエンドに落ちていくメッキパーツのラインがクーペのようなフォルムを作り出しています。
インテリアは質感やデザインが良くなっただけでなく、
床面が後席だけでなく前席も第二世代はほぼフラットになりました。
なのでフロントシートのウォークスルーが可能。
エアコンシステムも室外に押しやる事で助手席側足元も広々です。

CM　動画

【アリア】クロスオーバーEV 日産 アリア
【アリア】新型車 #日産アリア 車両概要

デメリット

充電ポートが左側が急速充電で右側が普通充電と別れている。

日産ディーラー

日産は2007年、系列販売体制を廃止し、日産全店舗で全車種が買えるようになりました。

アリア　はいくらか？

価格

グレード＆価格

  価格(万円) 発売日
B9 e-4orceリミテッド 790.0 2021.06.04
B9 リミテッド 740.0 2021.06.04
B6 e-4orcリミテッド 720.0 2021.06.04
B6 リミテッド 660.0 2021.06.04
B6 539.0 2022.03下旬
価格の千円以下はカットしています。

主要諸元

グレード B9 e-4orce B9 B6e-4orce B6
全長×全幅×全高　ｍ/ｍ 4595×1850×1655 ← ← ←
ホイールベース　ｍ/ｍ 2775 ← ← ←
車重　㎏        
バッテリー リチウムイオン ← ← ←
バッテリー容量　kwh 91 ← 66 ←
モーター モーター×2 1 モーター×2 1
最高出力　㎰(kw) (290) (178) (250) (160)
最大トルク　㎏･ｍ(N･ｍ） （600） (300) (560) (300)
サスペンション ⒻⓇ ← ← ←
ブレーキ ⒻⓇ ← ← ←
タイヤ＆ホイール ⒻⓇ255/45R20 ← ⒻⓇ235/55R19 ←
駆動方式 4WD FF 4WD FF
乗車定員　名 5 ← ← ←
航続可能距離　(WLTPモード) ㎞ 580 610 430 470
価格　万円 790.0 740.0 720.0 539.0

価格の千円以下はカットしています。

今日の補助金 車両登録日：R8.1.1以降

アリア　の維持費は？

充電するには？

充電カード

日産では充電カードとして
ZESPカードを展開しています。
2019年12月16日からはZESP3カードとなり、今までの月額2,000円で乗りホーダイは終了。
選べる4つのコースに変わりました。
基本コースは3年契約で月々4,500円、200分の急速充電付きでしょうか。
コースは契約期間中でも変更可能ですので、後から使い方に合わせて変更できます。

主な充電カード･料金

地図･アプリ

走行可能距離

グレード B9 e-4orc B9 B6 e-4orc B6
走行可能距離　WLTCモード ㎞ 580 610 430 470
バッテリー容量　kwh 91kwh ← 66kwh ←
車両重量　㎏       1,920
最高速度　km/h 200 160 200 160
価格　(万円) 790.0 740.0 720.0 539.0
アリアは130kwの急速充電器にも対応、この場合30分の充電で375㎞走れる分を充電可能です。
これだけ走れれば走行距離に不満を持つ人はほとんどいないでしょう。

アリア　その他の情報

アリア

動画

【プレミア公開】日産の新型電気自動車、アリアを徹底チェック！／NISSAN NEW ARIYA Walkaround
日産 アリア 【新車速報】 ハイパー4WDもあり!! SUVタイプの電気自動車がついに正式発表!! NISSAN ARIYA E-CarLife with 五味やすたか
期待膨らみますね〜♬ 日産の電動駆動 4輪制御技術　三菱ランエボやGT-Rを連想させる動き♬ 【リーフ＋】は【リーフe＋】のことです! Missです💦 E-CarLife with 五味やすたか
NISSAN NEW ARIYA（アリア）ホワイト系内装 実車見てきたよ☆サイズ良し！本気を感じたEV SUV！ニッサン 新型 アリア 内外装チェック！
「ニッサン インテリジェント ファクトリー」での次世代のクルマづくり

画像

プロパイロット2.0やコネクテッド機能が強化されている為、シャークフィンタイプのアンテナは2本。
車名が分かりにくいですよね？
『ARIYA』の綴りからアリヤなのかと思えば
車名は『アリア』です。
Yは発音しないみたいです。
ってか、過去に他社で使っていた車名ってアリなんですか？

比較

ボディサイズ

メーカー 日産自動車 ヒョンデ ボルボ テスラ
車種 アリア コナ EX30 モデルY
グレード B6 Voyage Ex Range RWD
全長　(㎜) 4,595 4,355 4,235 4,760
全幅　(㎜) 1,850 1,825 1,835 1,925
全高　(㎜) 1,655 1,590 1,550 1,625
ホイールベース　(㎜) 2,775 2,660 2,650 2,890
車重 (kg) 1,920 1,730 1,790 1,930
価格 (万円)税込 539.0 452.1 559.0 563.7


価格の千円以下はカットしています。(消費税込み価格)

バッテリー＆モーター比較

  アリアB9e４ アリアB9 アリアB6 I-ペース 62kwh
リーフ
バッテリー リチウム
イオン		 リチウム
イオン		 リチウム
イオン		 リチウム
イオン		 リチウム
イオン
総電力量　kwh 91 91 66 90 62
モーター 2個 1個 1個 2個 EM57
最高出力   290kw 160kw 295kw 218㎰
最大トルク   (600）n･ｍ （300） (696)n･ｍ 34.7
WLTCモード ㎞   610 470 470 458
JC08走行距離         570㎞
価格(万円)     539.0    
アリアの車重は2,200kgぐらいだと思われます。
それに対し、ジャガーのI-ペースの車重は2,670kgとなってます。
アリアはかなり軽い。

ホイールベースと走行可能距離とバッテリー容量

車種 ホイールベース(㎜) 走行可能距離(㎞) バッテリー搭載量(kwh)
EQS 450+ 3,210 759 118
リリック 3,085 510 95.7
IONIQ5 3,000 703 84
i5 eDrive40 2,995   83.9
I-ペース 2,990 438 90
モデルX 2,965 649 -
モデルY 2,890 682 -
EQC 2,875 400 80
ｂZ4X 2,850 746 74.7
アリア 2,775 640 91
EQA 2,730 422 66.5
ZE1リーフ 2,700 458、322 62,40
ZE2型リーフ 2,690 702 78
コナ 2,660 625 64.8
EX30 2,650 560 69
e-208 2,540 395 50
N-VAN e: 2,520 245 29.6
サクラ 2,495 180 20
ミニキャブEV 2,390 180 20
どの車種も一番航続距離の長いグレードでの比較になります。
走行可能距離は一充電当たりの走行可能距離で、WLTCモード。
ミニキャブEVと日産のクリッパーEVは同数値です。
テスラの走行可能距離はテスラ社測定値です。

ちなみに、メルセデス･ベンツCクラスセダンのホイールベースは
2,840㎜です。

更新日:2025.12.04

アリアコンセプト

2019年、東京モーターショー2019に出品。

タイヤ

タイヤサイズ

こちらのホイールのタイヤサイズは235/55R19

You Tube

クラッシュテスト

動画

カタログ請求

カーシェア･レンタカーなど

下取＆買取＆メンテナンス

買取査定＆メンテナンス

【中古車のガリバー】愛車無料査定

日産自動車関係

ショッピング