東京モーターショー2017に出品された、日信工業製６ポットブレーキキャリパー装着車。
前後キャリパーとローターのセットで、１台分約100万円。
(赤い部品がブレーキキャリパーです)

こちらは、ノーマル仕様のブレーキキャリパー。

2017年6月発表されたのが、
帝人が開発したポリカーボネート樹脂製フロントウインドウを採用するモデル。
樹脂製フロントウインドウを採用する事で軽量化と窓枠の無いスタイリングを導入。
国内認証取得後発売されます。

2014年1月28日に都内でお披露目会が催されたのち
本格的に全国発売が開始された。(京都や大阪ではその前にお披露目済み)

99台販売予定で、現在も購入可能。

ナンバープレートもこの位置に付くのだろうか？

けっこう、大事です。

実は、ボン・キュッ・ボン！

丸型のテールランプの中にウインカーやバックランプがあるシンプルなデザイン。

ちょっと、スカイラインやフェラーリっぽいです。

バンパーがらフェンダーまでの流れるようなライン。一体成型なので切れ目が無いから綺麗ですね。

ヒジョーにシンプルなインテリアとフルバケットタイプのシート

サイドウインドウはありません。なので、ドア自体が軽いため、ドアの開閉は軽いです。

ちなみに、トミーカイラZZとは、
冨田さんと解良さん(2人)の爺爺の作った車っと言う意味で
その、トミーカイラの志と社名と車名を引き継いだものである。

ただし、個人的にはトミーカイラっと言うと、ZZなんかより
ボディサイドにラインの入ったM30(ベースはR31型スカイライン)の方をイメージします。
特にこちらの3ピースアルミホイールはけっこう流行って多くの人が装着してましたね。