更新日:2020.10.03
XC40 リチャージ
XC40リチャージはボルボグループの電気自動車専門メーカー部門である
ポールスターが製造するポールスター2のコンポーネントを利用して作られた
XC40ベースの100%電気自動車です。
乗ってみた!
XC40リチャージ とは?
XC40リチャージ 日本未発売~
しかし、ボルボのグリルと言えば、四角いグリルに『/』スラッシュが基本でしたが
いつの間にか、矢印の付いたボルボマークがデカくなってますね。
ちなみに、2020年後半から生産を開始し、2021年モデルとして販売される予定です。
ガソリン車には左側に何も無いのでここが見分けるポイントのひとつ。
リヤバンパーの下側のデザインが変わっています。
メーターの中の表示が電気自動車用に変わり、
センターコンソールにあるタッチパネルのインターフェースはグーグルの物になります。
なお、常時接続により常に最新版のインターフェースが利用可能です。
CM 動画
デメリット
ボルボ ディーラー
XC40リチャージ はいくらか?
価格
グレード&価格
| 価格(万円) | 発売日 | |
|---|---|---|
| グレード | ||
主要諸元
| グレード | |||
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 m/m | ×× | ×× | ×× |
| ホイールベース m/m | ← | ← | |
| 車重 ㎏ | ← | ||
| バッテリー | リチウムイオンバッテリー | ← | ← |
| バッテリー容量 kwh | ← | ||
| モーター | ← | ← | |
| 最高出力 ㎰(kw) | 408() | ← | () |
| 最大トルク ㎏・m(N・m) | () | ← | () |
| サスペンション | ⒻⓇ | ← | ← |
| ブレーキ | ⒻⓇ | ← | ← |
| タイヤ&ホイール | ⒻⓇ/R | ⒻⓇ/R | ⒻⓇ/R |
| 駆動方式 | ← | ← | |
| 乗車定員 名 | ← | ← | |
| 航続可能距離 (WLTPモード) ㎞ | 400 | ← | |
| 価格 万円 |
価格の千円以下はカットしています。
今日の補助金
XC40リチャージ の維持費は?
充電するには?
充電カード
主な充電カード・料金
-
メルセデス充電カード
MB.CHARGE Publicサービス専用カード
-
PCA
プレミアム・チャージング・アライアンス
-
e-モビリティ パワー
-
日産ZESP2
月会費2,000円(税別)が2年間無料
①日産リーフを購入する
②日産クレジットカードに
加入する事が条件
日産クレジットの年会費は
1,250円が別途かかる。 -
NCSカード
急速・普通併用:4,200円/月
急速充電器用:3,800円/月
普通充電器用:1,400円/月 -
テスラチャージングカード
2020年12月31日で
終了。
NCSネットワークの急速充電 (CHAdeMO)及び、
普通充電 (J1772)を、月会費3,000円 (急速充電専用)または、3,250円 (急速/普通併用)にて公共充電設備を使用できます。 -
スーパーチャージャー
スーパーチャージャーは
テスラ車専用で
400kwh、約1,600km走行分の
充電代が無料。 -
三菱自動車 電動車両サポート
NCSネットワークの充電器の使用とロードサービスなどの
会員サービスが受けられる
EV/PHEVユーザーのための
カード。 -
JTBおでかけcard
プレミア(急速・普通)5,000円/月
レギュラー(普通充電器のみ)2,500円/月
発行手数料1,000円(初回のみ) -
トヨタ PHV充電サポートカード
定額プラン 1,080円/月
(普通充電:利用し放題、急速充電:16.2円/分)
従量プラン 0円/月
(普通充電:2.7円/分、急速充電:16.2円/分)
カード発行料1,620円 -
gogoEV 充電カードまとめ
gogoEVの充電カード
まとめページ。 -
ホンダチャージングカード
NCSネットワークの
充電器が利用できます -
WeCharge
ウィーチャージ。
電気を使いたい人と、電気を使わせてあげる人を、つなぐIoT充電サービス。
地図・アプリ
走行可能距離
| グレード | |||
|---|---|---|---|
| 走行可能距離 WLTCモード ㎞ | |||
| 走行可能距離 JC08モード ㎞ | |||
| バッテリー容量 kwh | ← | ||
| 車両重量 ㎏ | |||
| 価格 (万円) |
お見積り
XC40リチャージ その他の情報
XC40 リチャージ
動画
比較
バッテリー&モーター比較
| テスラ モデル3 |
62kwh リーフ |
40kwh リーフ |
30kwh リーフ |
ノートe-power | |
|---|---|---|---|---|---|
| バッテリー | リチウム イオン |
リチウム イオン |
← | ← | ← |
| 総電力量 kwh | 62 | 40 | 30 | 1.5 | |
| モーター | デュアル モーター |
E57 | EM57 | EM57 | EM57 |
| 最高出力 ps | 218 | 150 | 109 | 109 | |
| 最大トルクkgf・m | 34.7 | 32.6 | 25.9 | 25.9 | |
| 発電用 エンジン |
- | ー | ― | ― | HR12DE |
| 種類 | - | ー | ― | ― | DOHC 3気筒 |
| 排気量 | - | ー | ― | ― | 1.2L |
| 最高出力 | - | ー | ― | ― | 79㎰ |
| 最大トルク | - | ー | ― | ― | 10.5kgf・m |
| WLTCモード ㎞ | 530 | 458 | 322 | ||
| JC08走行距離 ㎞ | - | 570 | 400 | 280 | ― |
| 燃費JC08 | - | ー | ― | ― | 34km/L |
| 価格(万円) | 717.3 |
参考値はパフォーマンスグレードのモノ。テスラの航続距離は正確にはWLTPモード。
2012.11月のマイナーチェンジで、リーフのモーターがEM61型からEM57型に変わる。
出力は変わらないが、トルクが2.7kgf・mダウンする。
PHEV
XC40 リチャージPHEV
1.5ℓ3気筒ターボエンジン+ツインモーターでトータル出力261psトルクは43.1kgm
バッテリー容量は10.7kwhで49㎞の電動走行が可能。
価格はRデザインで約584万円
ガソリン車
リヤスタイル比較
タイヤ
You Tube
You Tuber
クラッシュテスト
動画
リコール情報
お見積り
下取&買取&メンテナンス
ボルボ関係
-
ボルボ
ボルボのホームページはこちら。
-
ボルボ
ボルボのページのトップはこちら。
-
EX30
EX30のページのトップはこちら。
-
C40リチャージ
2021年秋、日本で発売予定
-
XC40リチャージ
ボルボ初の
100%EV










































