更新日:2021.06.08

アミ

2021.05、マイ・アミ・カーゴ追加。(日本未発売)
シトロエンは1960年～1970年代にかけてアミ(友達)っと言う車名の車を販売していました。
2020年7月9日フランス本国でシトロエンは2人乗りのシティコミューターとして
新しいアミを登場させました。
それは、新しい車を売るっと言うよりは移動手段、交通手段を販売するというコンセプトの車。
新車で購入できる他、リースやカーシェア等の利用方法もある。
さらに、フランスでは日本と免許制度が違う為、14歳から運転免許無しで運転が可能
(安全講習的なモノは受ける)
日本でも軽自動車と自転車の間を埋める乗り物が必要だと思う。

乗ってみた！

アミ　とは？

2021.05　マイ・アミ・カーゴ追加(日本未発売)

マイ・アミ・カーゴ

アミに1人乗りの商用車、マイ・アミ・カーゴが追加されました。
2人乗りのアミの助手席を積載スペースに変更、最大140㎏の荷物を積載できます。
5.5kwhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、走行距離は75㎞。
フランスでの価格は6,490ユーロ(約85万円)から。
今の所、右ハンドル車や日本での発売の予定は無い。
グレード バッテリー容量 価格
マイ・アミ・カーゴ 5.5kwh 約85.0万円

アミ　発売(国内未発売)～

フロントフェイスとヒップデザインが一緒。
補器類の違いのみ。

最小回転半径は3.6m

フロントと見分けのつかないリアスタイル。
基本的にスマホをセットして使う。
バッテリーの状態、航続距離、充電の残り時間、メンテナンススケジュールなどを
スマホからアクセス。
ナビやオーディオとして、メイン画面としても使う。

CM　動画

Citroën AMI 100% ËLECTRIC - Design & Customisation

デメリット

100％オンライン注文、ディーラーでの価格交渉的なモノは無い。

シトロエン ディーラー

アミ　はいくらか？

価格

グレード＆価格

  価格 発売日
新車で購入する場合 7,300ユーロ 日本未発売
1年間の長期リース 月額、19.99ユーロ 日本未発売
カーシェア   日本未発売
7300ユーロは約91.7万円。
19.99ユーロは約0.25万円。
価格の千円以下はカットしています。

フランスでの発売日は2020.0709

主要諸元

グレード  
全長×全幅×全高　ｍ/ｍ 2,410×1,390×1,520
ホイールベース　ｍ/ｍ  
車重　㎏ 485
バッテリー リチウムイオンバッテリー
バッテリー容量　kwh 5.5
モーター  
最高出力　㎰(kw) 8.2()
最大トルク　㎏･ｍ(N･ｍ） （）
サスペンション ⒻⓇ
ブレーキ ⒻⓇ
タイヤ＆ホイール ⒻⓇ/R
駆動方式  
乗車定員　名 2
航続可能距離　(WLTPモード) ㎞ 70
価格　万円  
価格の千円バッテリーの充電時間は220Vソケットで約3時間。

今日の補助金 車両登録日：R8.1.1以降

アミ　の維持費は？

充電するには？

充電カード

アミに急速充電機能は付いていないので、充電カードは必要ないですね。
自宅、もしくは出先でコンセントからの普通充電になります。
ちなみに、フランスでは220Vコンセントです。

主な充電カード･料金

地図･アプリ

走行可能距離

グレード  
走行可能距離　WLTCモード ㎞ 70
バッテリー容量　kwh 505
車両重量　㎏ 485
価格　(万円)  

アミ　その他の情報

アミ

動画

Citroën Ami - Elektroauto(chen) für den Stadtverkehr im Review / Test / Fahrbericht

ドアの開き方

特徴的なアミのドアの開き方。

「PARISIAN INSPIRED AMI」

Citroën Ami ♥ Paris 🇫🇷 - Belleville
2020年9月1日、フランス･パリにてアミのカーシェアリング仕様
「PARISIAN INSPIRED AMI」20台のカラーリングが発表された。

比較

バッテリー＆モーター比較

  アミ テスラ
モデル3		 62kwh
リーフ		 40kwh
リーフ		 ノートe-power
バッテリー リチウム
イオン		 ← ← ← ←
総電力量 kwh 5.5   62 40 1.5
モーター   デュアル
モーター		 E57 EM57 EM57
最高出力 ps 8.2   218 150 109
最大トルクkgf･m     34.7 32.6 25.9
発電用
エンジン		 － － ー ― HR12DE
種類 － － ー ― DOHC 3気筒
排気量 － － ー ― 1.2L
最高出力 － － ー ― 79㎰
最大トルク － － ー ― 10.5kgf･m
WLTCモード ㎞ 70 530 458 322  
JC08走行距離 ㎞ － － 570 400 ―
燃費JC08 － － ー ― 34km/L
価格(万円) 91.7 717.3      
テスラ･モデル3のパワーやトルクなどの数値は公表されていない、
参考値はパフォーマンスグレードのモノ。テスラの航続距離は正確にはWLTPモード。

ホイールベースと走行可能距離とバッテリー

車種 ホイールベース(㎜) 走行可能距離(㎞) バッテリー搭載量(kwh)
EQS 450+ 3,210 759 118
IONIQ5 3,000 618 72.6
i5 eDrive40 2,995   83.9
I-ペース 2,990 438 90
モデルX 2,965 576 -
モデルY 2,890 635 -
EQC 2,875 400 80
ｂZ4X 2,850 746 74.7
アリア 2,775 640 91
EQA 2,730 422 66.5
ZE1リーフ 2,700 458、322 62,40
ZE2型リーフ 2,690 702 78
コナ 2,660 625 64.8
EX30 2,650 560 69
e-208 2,540 395 50
N-VAN e: 2,520 245 29.6
サクラ 2,495 180 20
ミニキャブEV 2,390 180 20
どの車種も一番航続距離の長いグレードでの比較になります。
走行可能距離は一充電当たりの走行可能距離で、WLTCモード。
ミニキャブEVと日産のクリッパーEVは同数値です。
テスラの走行可能距離はテスラ社測定値です。

ちなみに、メルセデス･ベンツCクラスセダンのホイールベースは
2,840㎜です。

更新日:2025.11.07

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