更新日:2020.11.17

e-C4

2020年9月9日、フランスにてe-C4の受注がスタート。
C4は電気自動車の他に1.2L直3ターボガソリンやディーゼルエンジンが選べます。

乗ってみた！

e-C4　とは？

e-C4　2020.09.09発売　(日本未発売）

e-C4の最高速度は150km/hで、リミッターが作動。
バッテリーは8年間、または走行16万㎞の保証。
PHC（プログレッシブ・ハイドローリック・クッション）のサスペンション搭載。
走行モードは、エコ、ノーマル、スポーツの3種類から選べます。

スタイル重視のクーペルックですね。
全幅は1,800㎜もありながら全高は1,525㎜しかありません。
低くワイドなプロポーションです。

分かりにくいかもしれませんが、
フロントのデイライトは『X型』に入っています。
そして、
リアランプもブラックアウトされたリヤスポイラーやガーニッシュが入って
分かりにくいですが『X型』に光ります。

インテリアは水平基調で先進的なデザイン。

CM　動画

New Citroën ë-C4 - 100% ëlectric and New C4 Reveal

デメリット

電気自動車専用ボディではなく、
ガソリンやディーゼルエンジン搭載車と共用ボディです。

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e-C4　はいくらか？

価格

グレード＆価格

	価格(万円)	発売日
グレード

価格の千円以下はカットしています。

主要諸元

グレード
全長×全幅×全高　ｍ/ｍ	4360×1800×1525
ホイールベース　ｍ/ｍ	2670
車重　㎏
バッテリー	リチウムイオンバッテリー
バッテリー容量　kwh	50
モーター
最高出力　㎰(kw)	136(100)
最大トルク　㎏･ｍ(N･ｍ）	26.5（260）
サスペンション	ⒻⓇ
ブレーキ	ⒻⓇ
タイヤ＆ホイール	ⒻⓇ/R
駆動方式
乗車定員　名
航続可能距離　(WLTPモード) ㎞	350
価格　万円

価格の千円以下はカットしています。

シトロエンのホームページ。

ベースモデルの主要諸元

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補助金情報はこちら。

2025.12.20 更新

e-C4　の維持費は？

充電するには？

充電カード

シトロエンでは充電カードの用意は
ありません。
そもそも、ディーラー数が少ないので、
シトロエンディーラー以外での充電が必要になると予想されます。

主な充電カード･料金

メルセデス充電カード

MB.CHARGE Publicサービス専用カード
PCA

プレミアム・チャージング・アライアンス
e-モビリティパワー
日産ZESP2

月会費2,000円(税別)が2年間無料
①日産リーフを購入する
②日産クレジットカードに
加入する事が条件
日産クレジットの年会費は
1,250円が別途かかる。
NCSカード

急速・普通併用：4,200円/月
急速充電器用：3,800円/月
普通充電器用：1,400円/月
テスラチャージングカード

2020年12月31日で
終了。
NCSネットワークの急速充電 (CHAdeMO)及び、
普通充電 (J1772)を、月会費3,000円 (急速充電専用)または、3,250円 (急速/普通併用)にて公共充電設備を使用できます。
スーパーチャージャー

スーパーチャージャーは
テスラ車専用で
400ｋｗｈ、約1,600ｋｍ走行分の
充電代が無料。
三菱自動車電動車両サポート

NCSネットワークの充電器の使用とロードサービスなどの
会員サービスが受けられる
EV/PHEVユーザーのための
カード。
JTBおでかけcard

プレミア(急速・普通）5,000円/月
レギュラー(普通充電器のみ)2,500円/月
発行手数料1,000円(初回のみ)
トヨタ PHV充電サポートカード

定額プラン　1,080円/月
(普通充電:利用し放題、急速充電:16.2円/分)
従量プラン　0円/月
(普通充電:2.7円/分、急速充電:16.2円/分)
カード発行料1,620円
gogoEV　充電カードまとめ

gogoEVの充電カード
まとめページ。
ホンダチャージングカード

NCSネットワークの
充電器が利用できます
WeCharge

ウィーチャージ。
電気を使いたい人と、電気を使わせてあげる人を、つなぐIoT充電サービス。

地図･アプリ

メルセデスアプリ

MB.CHARGE Publicサービス
EVスマート

無料！
充電スポット検索アプリ
gogoEV

電気自動車（EV)
充電スタンド情報の
口コミサイト
テスラアプリ

テスラ
スーパーチャージャー
検索専用アプリ
EasyEV

フォルクスワーゲンの
EV＆PHEV専用
充電ステーション
検索アプリ

走行可能距離

グレード	e-C4
走行可能距離　WLTPモード㎞	350
バッテリー容量　kwh	50
車両重量　㎏
価格　(万円)

お見積り

ベースモデルの見積りはこちら。

e-C4　その他の情報

e-C4

動画

新しい2021シトロエンC4＆e-C4インテリア＆エクステリア|
新世代C4およびe-C4コンパクトハッチバック2021

比較

バッテリー＆モーター比較

	e-C4	テスラモデル3	62kwh リーフ	40kwh リーフ	ノートe-power
バッテリー		リチウムイオン	リチウムイオン	←	←
総電力量 kwh	50		62	40	1.5
モーター		デュアルモーター	E57	EM57	EM57
最高出力 ps	136		218	150	109
最大トルクkgf･m	26.5		34.7	32.6	25.9
発電用エンジン	－	－	ー	―	HR12DE
種類	－	－	ー	―	DOHC 3気筒
排気量	－	－	ー	―	1.2L
最高出力	－	－	ー	―	79㎰
最大トルク	－	－	ー	―	10.5kgf･m
WLTCモード㎞	350	530	458	322
JC08走行距離㎞	－	－	570	400	―
燃費JC08	－	－	ー	―	34km/L
価格(万円)		717.3

テスラ･モデル3のパワーやトルクなどの数値は公表されていない、
参考値はパフォーマンスグレードのモノ。
テスラとe-C4の航続距離は正確にはWLTPモード。
2012.11月のマイナーチェンジで、リーフのモーターがEM61型からEM57型に変わる。
出力は変わらないが、トルクが2.7kgf･mダウンする。

ホイールベースと走行可能距離とバッテリー

車種	ホイールベース(㎜)	走行可能距離(㎞)	バッテリー搭載量(kwh)
EQS 450+	3,210	759	118
IONIQ5	3,000	618	72.6
i5 eDrive40	2,995		83.9
I-ペース	2,990	438	90
モデルX	2,965	576	-
モデルY	2,890	635	-
EQC	2,875	400	80
ｂZ4X	2,850	746	74.7
アリア	2,775	640	91
EQA	2,730	422	66.5
ZE1リーフ	2,700	458、322	62,40
ZE2型リーフ	2,690	702	78
コナ	2,660	625	64.8
EX30	2,650	560	69
e-208	2,540	395	50
N-VAN e:	2,520	245	29.6
サクラ	2,495	180	20
ミニキャブEV	2,390	180	20