更新日:2021.08.03

EQV

2019.03
ジュネーブモーターショー2019でワールドプレミアされたEQVは、
9月のフランクフルトモーターショーで、
量産モデルが公開される予定です。
日本への導入時期は未定。

EQVとは？

EQV　2021年発売予定

VクラスのフロントマスクにEQシリーズのグリルを違和感の無いカタチで装着。
そのぶん、EQシリーズののっぺりした感じのフロントマスクでは無いとも言えますね。

EQVでもデカいドアミラーはあるようです。
そろそろドアミラーはカメラタイプにしてもらいたい。
静粛性の面でもカメラの方がメリットがあると思います。

EQシリーズに装着されるエンブレム。

EQVコンセプト

2019.03、
ジュネーブショー2019でコンセプトEQVをワールドプレミアしました。
100kWhの高性能リチウムイオンバッテリーを搭載し
一回の充電で約400kmを走行でき、最高速度は160 km/hを誇る。

動画

Mercedes EQV (2019) Elektrische V-Klasse / Erste Bilder / E-Van

デメリット

電気自動車なので充電しなければならない。
ドアミラーがデカいので風切り音は大きそうですね。

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EQVはいくらか？

価格

グレード＆価格

グレード	価格(万円)


イギリス仕様	77,145ポンド(1157万円)	300スポーツプレミアム

実際の販売価格はメルセデス･ベンツにお問合せ下さい。

主要諸元

グレード
全長×全幅×全高　ｍ/ｍ	5,140×1,928×1,901
ホイールベース　ｍ/ｍ
車重　㎏	2,635
バッテリー	リチウムイオンバッテリー
バッテリー容量　kwh	90
モーター	Ⓕモーター
最高出力　㎰(kw)	206()
最大トルク　㎏･ｍ(N･ｍ）	36.8㎏･ｍ（）
サスペンション	ⒻⓇ
ブレーキ	ⒻⓇ
タイヤ＆ホイール	ⒻⓇ/R18
駆動方式	FF
乗車定員	６～８名
航続可能距離	342㎞

価格　万円　(税込)

メルセデス･ベンツのホームページ。

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補助金情報はこちら。

2025.04.02更新

EQVの維持費は？

充電カード

2023.07.07、2025年からテスラの充電規格を導入すると発表。まずは2024年からアダプターを使ってテスラの充電規格を使用できるようにする。
メルセデス･ベンツ日本では、
1年間月会費と充電料金が無料の充電サービス「Mercedes me Charge」をご使用頂けます。

以後は、
NCS加盟の充電器は場所によらず下記料金となります。
急速充電：15円/分、普通充電：無料
（ご自宅での充電は電力契約によって異なります）
なので、電気代がかかるので自宅での充電はおススメしません。

充電するには？

主な充電カード･料金

メルセデス充電カード

MB.CHARGE Publicサービス専用カード
PCA

プレミアム・チャージング・アライアンス
e-モビリティパワー
日産ZESP2

月会費2,000円(税別)が2年間無料
①日産リーフを購入する
②日産クレジットカードに
加入する事が条件
日産クレジットの年会費は
1,250円が別途かかる。
NCSカード

急速・普通併用：4,200円/月
急速充電器用：3,800円/月
普通充電器用：1,400円/月
テスラチャージングカード

2020年12月31日で
終了。
NCSネットワークの急速充電 (CHAdeMO)及び、
普通充電 (J1772)を、月会費3,000円 (急速充電専用)または、3,250円 (急速/普通併用)にて公共充電設備を使用できます。
スーパーチャージャー

スーパーチャージャーは
テスラ車専用で
400ｋｗｈ、約1,600ｋｍ走行分の
充電代が無料。
三菱自動車電動車両サポート

NCSネットワークの充電器の使用とロードサービスなどの
会員サービスが受けられる
EV/PHEVユーザーのための
カード。
JTBおでかけcard

プレミア(急速・普通）5,000円/月
レギュラー(普通充電器のみ)2,500円/月
発行手数料1,000円(初回のみ)
トヨタ PHV充電サポートカード

定額プラン　1,080円/月
(普通充電:利用し放題、急速充電:16.2円/分)
従量プラン　0円/月
(普通充電:2.7円/分、急速充電:16.2円/分)
カード発行料1,620円
gogoEV　充電カードまとめ

gogoEVの充電カード
まとめページ。
ホンダチャージングカード

NCSネットワークの
充電器が利用できます
WeCharge

ウィーチャージ。
電気を使いたい人と、電気を使わせてあげる人を、つなぐIoT充電サービス。

地図･アプリ

メルセデスアプリ

MB.CHARGE Publicサービス
EVスマート

無料！
充電スポット検索アプリ
gogoEV

電気自動車（EV)
充電スタンド情報の
口コミサイト
テスラアプリ

テスラ
スーパーチャージャー
検索専用アプリ
EasyEV

フォルクスワーゲンの
EV＆PHEV専用
充電ステーション
検索アプリ

走行可能距離

	EQV
走行可能距離　㎞	400
バッテリー容量　kwh	100
車両重量　㎏
価格　(万円)

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EQVその他の情報

EQV

動画

比較

バッテリー＆モーター比較

	テスラモデル3	62kwh リーフ	40kwh リーフ	30kwh リーフ	ノートe-power
バッテリー	リチウムイオン	リチウムイオン	←	←	←
総電力量 kwh		62	40	30	1.5
モーター	デュアルモーター	E57	EM57	EM57	EM57
最高出力 ps		218	150	109	109
最大トルクkgf･m		34.7	32.6	25.9	25.9
発電用エンジン	－	ー	―	―	HR12DE
種類	－	ー	―	―	DOHC 3気筒
排気量	－	ー	―	―	1.2L
最高出力	－	ー	―	―	79㎰
最大トルク	－	ー	―	―	10.5kgf･m
WLTCモード㎞	530	458	322
JC08走行距離㎞	－	570	400	280	―
燃費JC08	－	ー	―	―	34km/L
価格(万円)	717.3

テスラ･モデル3のパワーやトルクなどの数値は公表されていない、
参考値はパフォーマンスグレードのモノ。テスラの航続距離は正確にはWLTPモード。
2012.11月のマイナーチェンジで、リーフのモーターがEM61型からEM57型に変わる。
出力は変わらないが、トルクが2.7kgf･mダウンする。

ホイールベースと走行可能距離とバッテリー

車種	ホイールベース(㎜)	走行可能距離(㎞)	バッテリー搭載量(kwh)
EQS 450+	3,210	759	118
IONIQ5	3,000	618	72.6
i5 eDrive40	2,995		83.9
I-ペース	2,990	438	90
モデルX	2,965	576	-
モデルY	2,890	605	-
EQC	2,875	400	80
アリア	2,775	610	90
EQA	2,730	422	66.5
ZE1リーフ	2,700	458、322	62,40
コナ	2,660	625	64.8
EX30	2,650	560	69
e-208	2,540	395	50
N-VAN e:	2,520	245	29.6
サクラ	2,495	180	20
ミニキャブEV	2,390	180	20